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3月9日，山東省政府新聞辦舉行“展望‘十四五’”主題系列發(fā)布會第十三場，省交通運輸廳黨組書記、廳長江成介紹“十四五”時期全省交通運輸將在基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)、智慧交通、行業(yè)治理等四個方面實現(xiàn)新突破。
在實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施新突破方面，山東將構(gòu)建內(nèi)通外聯(lián)鐵路網(wǎng)。打通縱貫?zāi)媳钡木┬凵獭⒕哞F輔助通道、旅游高鐵和橫貫東西的魯北、青濟(jì)鄭、魯南等高速鐵路主通道，到2025年，高速鐵路通車?yán)锍踢_(dá)到4400公里以上，省際出口達(dá)到10個以上，實現(xiàn)“市市通高鐵”。加快市域鐵路項目建設(shè)，強化普速鐵路網(wǎng)連通度，推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)，到2025年，全省普速鐵路營業(yè)里程達(dá)到5000公里。
構(gòu)建四通八達(dá)公路網(wǎng)。加快實施高速公路加密、提速、擴(kuò)通道，到2025年，全省高速公路通車?yán)锍坛^10000公里，省際出口達(dá)到30個以上，六車道以上占比達(dá)到35%，基本實現(xiàn)縣（區(qū)、市）有兩條以上高速通達(dá)。推進(jìn)普通國省道瓶頸路段擴(kuò)建和穿城路段改建，到2025年，實施普通國省道新改建約2500公里。
構(gòu)建現(xiàn)代集約港航群。到2025年，世界一流海洋港口建設(shè)取得重要進(jìn)展，全省沿海港口萬噸級以上泊位達(dá)到360個以上。加快完成京杭運河主航道“三級改二級”、小清河復(fù)航、大清河航道等內(nèi)河水運工程。
構(gòu)建多層覆蓋機(jī)場群。實施濟(jì)南遙墻國際機(jī)場二期、煙臺蓬萊國際機(jī)場二期、臨沂機(jī)場航站樓3個改擴(kuò)建項目，遷建濰坊、威海、濟(jì)寧3個機(jī)場，新建棗莊、聊城2個機(jī)場。到2025年，全省運輸機(jī)場總數(shù)達(dá)到12個，通用機(jī)場總數(shù)達(dá)到30個。
構(gòu)建高效便捷城市軌道網(wǎng)。加快推進(jìn)濟(jì)南、青島城市軌道交通建設(shè)，積極爭取實施濰坊、淄博、濟(jì)寧、煙臺、威海、菏澤、臨沂等市城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)，到2025年，全省城市軌道交通通車?yán)锍踢_(dá)到600公里。
在實現(xiàn)運輸服務(wù)新突破方面，山東將打造便捷舒適客運服務(wù)體系，到2025年，全省國際航線達(dá)到120條，國內(nèi)民航航線增至670條。推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道“四網(wǎng)融合”。建設(shè)濟(jì)南、青島、棗莊、煙臺、濰坊、威海等6個國家公交都市。
打造經(jīng)濟(jì)高效的貨運服務(wù)體系。加快建設(shè)東北亞國際航運樞紐，山東港口初步建成物流港、貿(mào)易港、金融港、國際中轉(zhuǎn)港“四港一體”的格局。加快建設(shè)多式聯(lián)運示范工程，規(guī)劃建設(shè)10個海鐵公一體化多式聯(lián)運中心。強化鐵路、航空貨運服務(wù)能力建設(shè)，推進(jìn)中韓陸海聯(lián)運整車運輸，統(tǒng)籌推動中亞、中歐班列擴(kuò)量增效。完善農(nóng)村物流三級網(wǎng)絡(luò)體系，物流配送服務(wù)實現(xiàn)行政村全覆蓋。
在實現(xiàn)智慧交通新突破方面，建設(shè)濟(jì)青中線和京臺高速山東段智慧高速公路示范項目，成為全天候通行、全路段感知、全過程管控示范樣板。強化科技創(chuàng)新，推動5G、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)與交通運輸深度融合。
在實現(xiàn)行業(yè)治理新突破方面，加快鐵路、公路、港口、機(jī)場資源深度整合，加強交通運輸安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)建設(shè)，全面落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
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