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其中，上海城市公共交通成果喜人：
公交都市建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，城市交通運行總體有序
1、公共客運能力持續(xù)提升
2019年，公共交通日均客運量1647萬乘次
2、地面公交服務(wù)層次逐步豐富
開通運營71路、奉浦快線、松江有軌電車等多模式公交線路
2020年，公交專用道高峰時段中心城區(qū)行程車速15-17公里/小時，較2015年提升13-15%
滬宜公路設(shè)置第一條合乘車道（HOV）
3、公共交通服務(wù)品質(zhì)提高
2017年，上海獲首批“國家公交都市示范城市”稱號
兩網(wǎng)融合更緊密
2019年全市軌道交通站點周邊50米半徑范圍內(nèi)提供公交服務(wù)比例75.3%
新建軌道交通站點周邊50米半徑范圍內(nèi)全部實現(xiàn)公交線路配套
公共交通設(shè)施更人性化
現(xiàn)有4079輛底地板無障礙公交車占全市公交車總數(shù)23%
4、出行信息化服務(wù)水平逐步提高，智慧公交發(fā)展迅速
出行信息服務(wù)手段推陳出新
2020年，公交線路中途站實時到站信息預(yù)報服務(wù)浦西中心城100%覆蓋
創(chuàng)建停車資源共享利用項目
2020年660個項目，3.13萬個泊位
完善公交車試試到站信息預(yù)報服務(wù)
2020年，中心城區(qū)5639塊預(yù)報屏（含墨水屏3866塊）信息預(yù)報準(zhǔn)確率94%
出行支付手段更多元
地面公交、軌道交通、輪渡實現(xiàn)電子支付全覆蓋
2020年正式上線試運行“上海停車”APP、“申程出行”APP
交通出行環(huán)境不斷改善，綠色交通理念逐步深入
1、路網(wǎng)規(guī)模持續(xù)增加
2019年，道路總里程18539公里，其中，中心城路網(wǎng)3666公里
進(jìn)一步完善高快速路網(wǎng)，進(jìn)一步完善跨“一江一河”通道布局，持續(xù)推進(jìn)重點地區(qū)路網(wǎng)配套工程，大力推進(jìn)區(qū)區(qū)對接（斷頭）路建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)
2、大力推廣新能源交通工具的使用
2020年，累積推廣新能源汽車42.4萬輛
公交車輛新能源化比例不斷提高，順利完成國務(wù)院和市政府的工作目標(biāo)“2020年底前建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車”
2020年各類節(jié)能、清潔能源和新能源公交車約1.35萬輛，占全市公交車總數(shù)的76.7%
3、充電設(shè)施布局建設(shè)加快
2020年充換電設(shè)施共計35.8萬個，全國領(lǐng)先
4、持續(xù)營造綠色油耗出行環(huán)境
慢行交通品質(zhì)不斷提升，黃浦江濱江45公里公共空間全線貫通，開展人行道翻修、交叉口增設(shè)行人二次過街等措施，回復(fù)建國路、復(fù)興路雙向非機動車同行。
5、進(jìn)一步健全交通運輸法規(guī)體系
制定地方性法規(guī)9部，政府規(guī)章9部
以下是全文：
來源：上海市交通委，城市交通網(wǎng)整理編輯
