上海國際客車展訊，今年以來，中國新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速發(fā)展勢頭，呈現(xiàn)供需兩旺的蓬勃生機(jī)和旺盛活力。一季度中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到211.5萬輛和209萬輛，同比分別增長28.2%和31.8%。

據(jù)國家發(fā)改委1日消息，在支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，國家發(fā)改委將促進(jìn)骨干企業(yè)發(fā)展壯大，加快落后企業(yè)和產(chǎn)能退出，推動新能源汽車企業(yè)優(yōu)化重組。

促進(jìn)骨干企業(yè)發(fā)展壯大

近年來，中國新能源汽車發(fā)展取得顯著成效，建立了完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系和配套設(shè)施體系，新能源汽車產(chǎn)銷量、保有量穩(wěn)居全球首位。

日前國家發(fā)改委負(fù)責(zé)同志就一季度經(jīng)濟(jì)形勢和宏觀政策答記者問時(shí)表示，在支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，國家發(fā)改委將促進(jìn)骨干企業(yè)發(fā)展壯大，加快落后企業(yè)和產(chǎn)能退出，推動新能源汽車企業(yè)優(yōu)化重組。

堅(jiān)持以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，引導(dǎo)企業(yè)持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新。促進(jìn)動力電池、智能駕駛等技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，提升整車和零部件標(biāo)準(zhǔn)化集成化水平。促進(jìn)新能源汽車骨干企業(yè)發(fā)展壯大，加快落后企業(yè)和產(chǎn)能退出，推動新能源汽車企業(yè)優(yōu)化重組。同時(shí)，中國將全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制措施，歡迎全球汽車企業(yè)深度融入中國市場和產(chǎn)業(yè)鏈體系，共享新能源汽車發(fā)展成果。

同時(shí)，發(fā)改委將會同有關(guān)部門開展汽車以舊換新行動、2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動等，持續(xù)擴(kuò)大市場規(guī)模，以高品質(zhì)供給更好滿足新能源汽車使用需求。近日，商務(wù)部、國家發(fā)改委等14個(gè)部門印發(fā)了《推動消費(fèi)品以舊換新行動方案》，提出開展汽車以舊換新。國家發(fā)改委將配合有關(guān)部門加快推動行動方案落實(shí)，依法依規(guī)通過財(cái)稅等優(yōu)惠政策，對符合條件的以舊換新行為予以支持，更好滿足消費(fèi)者對新能源汽車的需求。

在配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，將加強(qiáng)新能源汽車與能源電力、基礎(chǔ)設(shè)施等行業(yè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。加快構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，大力推進(jìn)老舊小區(qū)、公路沿線、農(nóng)村地區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)，加快建設(shè)以快充為主的公共充電設(shè)施，提升高速公路服務(wù)區(qū)等節(jié)假日充電保障能力。推動完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)安全監(jiān)管，提升充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營服務(wù)水平。落實(shí)并完善峰谷分時(shí)電價(jià)政策，加大用地、融資等保障力度，為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供有力支撐。

新能源車市場占有率穩(wěn)定在30%

中汽協(xié)方面表示，今年一季度，汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)較快增長，乘用車和商用車均有良好表現(xiàn);新能源汽車延續(xù)快速增長勢頭，市場占有率穩(wěn)定在30%;整車出口依然保持較高水平，為拉動行業(yè)增長繼續(xù)發(fā)揮積極作用;中國品牌持續(xù)向上，市場份額保持高位。

具體來看，今年前3個(gè)月，我國乘用車產(chǎn)銷分別完成560.9萬輛和568.7萬輛，同比分別增長6.6%和10.7%。商用車產(chǎn)銷分別完成99.7萬輛和103.3萬輛，同比分別增長5.1%和10.1%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產(chǎn)銷均呈不同程度增長。

最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，3月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成86.3萬輛和88.3萬輛，同比分別增長28.1%和35.3%，市場占有率達(dá)到32.8%。一季度，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成211.5萬輛和209萬輛，同比分別增長28.2%和31.8%，市場占有率達(dá)到31.1%。1—3月，新能源汽車國內(nèi)銷量為178.3萬輛，同比增長33.3%;新能源汽車出口30.7萬輛，同比增長23.8%。

值得關(guān)注的是，在新能源汽車中，純電動汽車增長放緩，而插電式混合動力汽車則代替純電動汽車成為增長最為迅猛的汽車類型。根據(jù)中汽協(xié)披露的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2024年一季度，純電動汽車的累計(jì)銷量為130.5萬輛，同比增長13.3%;插電式混合動力汽車的銷量則為78.4萬輛，同比增長81.2%。

新能源汽車

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