通勤班車是城市公共交通的重要組成部分，也是企業(yè)員工上下班的主要通勤方式。隨著城市發(fā)展和時(shí)代進(jìn)步，通勤市場對出行的安全性、舒適性要求越來越高，大力發(fā)展安全、舒適、高效的定制化通勤班車成為必然趨勢。

天津市華榮客運(yùn)有限公司（以下簡稱：華榮客運(yùn)）成立于2010年，是一家主要經(jīng)營通勤班車、車輛租賃等業(yè)務(wù)的客運(yùn)企業(yè)，現(xiàn)有員工300多人，自有車輛200多臺，其中超過60%的車輛為海格客車。十余年來，華榮客運(yùn)依托對安全的執(zhí)著和對服務(wù)的精益求精，在天津通勤市場的激烈競爭中占據(jù)了一席之位。

“現(xiàn)在通勤班車是我們的主營業(yè)務(wù)，主要服務(wù)天津本地的合資、外資企業(yè)，公司成立至今已經(jīng)服務(wù)過10余家大型企業(yè)，如一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)、一汽豐田研發(fā)中心、大眾汽車自動(dòng)變速器，另外包括濱海新區(qū)管委會(huì)、南開中學(xué)等政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位的通勤班車業(yè)務(wù)?！碧旖蚴腥A榮客運(yùn)有限公司總經(jīng)理趙國華告訴記者。

天津市華榮客運(yùn)有限公司總經(jīng)理趙國華

安全第一 客戶至上

“我們的理念就是安全第一、客戶至上?！壁w國華認(rèn)為，安全是企業(yè)的生命線。

一直以來，華榮客運(yùn)按照安全發(fā)展型企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)要求自我，于2010年至2014年連續(xù)5年被天津市交通管理局評為“安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”，在2014年被評為“交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)一級企業(yè)”等。華榮客運(yùn)堅(jiān)持把安全放在首位，健全安全管理制度，嚴(yán)格選車標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車輛管理。

在車輛選擇上，華榮客運(yùn)從公司成立之初就選擇了與更加注重車輛安全的蘇州金龍合作，起步階段的第一批車輛全部使用海格客車，之后經(jīng)過陸陸續(xù)續(xù)的車輛更新?lián)Q代，共采購海格客車約200臺，可以說是蘇州金龍的老顧客。

前不久，華榮客運(yùn)新采購了34臺海格途悅KLQ6829客車，這是一批專門服務(wù)一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)公司的通勤用車。趙國華坦言，“我們從2005年就給一汽豐田做通勤服務(wù)，至今已經(jīng)十多年。這次選擇的途悅新款車型，從外觀到配置再到生產(chǎn)工藝，都符合一汽豐田用車要求。”

據(jù)悉，海格途悅系列客車采用新技術(shù)、新材料、新工藝，全面優(yōu)化設(shè)計(jì)，性能更穩(wěn)定、防護(hù)更安全、運(yùn)營更高效，全方位滿足通勤運(yùn)營的各種需求。

安全方面，途悅采用了更加輕量化的第三代中央龍骨全承載車身，為乘員提供最大限度的被動(dòng)安全防護(hù)，用戶同時(shí)可選裝防疲勞駕駛系統(tǒng)、道路偏移系統(tǒng)（LDWS）、ACC+AEBS自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等車輛主動(dòng)安全技術(shù)，最大限度保障駕乘人員安全。車輛后視鏡采用無盲區(qū)設(shè)計(jì)，電動(dòng)除霜，保證駕駛安全性。標(biāo)配外推式應(yīng)急窗，遭遇特殊情況時(shí)方便乘客及時(shí)安全逃生。

根據(jù)客戶需求，華榮客運(yùn)采購的這批車輛還全部配置了進(jìn)口氣囊懸架、全車三點(diǎn)式安全帶，未系安全帶自動(dòng)報(bào)警功能，安全系數(shù)更高，為乘客出行保駕護(hù)航。

　　優(yōu)質(zhì)服務(wù) 以人為本

在趙國華看來，從業(yè)10余年以來，天津本地的通勤班車業(yè)務(wù)經(jīng)歷了從興盛到衰退，再到如今的平穩(wěn)發(fā)展的過程。華榮客運(yùn)能夠在客運(yùn)公司眾多、普遍依靠掛靠車輛經(jīng)營的激烈市場競爭中長久不衰，除了公司對安全運(yùn)營的高度重視，還有對服務(wù)的精益求精。

“華榮客運(yùn)的優(yōu)勢主要是服務(wù)，在同等的價(jià)位的情況下，我們的服務(wù)優(yōu)勢明顯，這包括溫馨舒適的乘車環(huán)境和對乘客無微不至的關(guān)懷。”趙國華說。

針對客戶需求，這批途悅客車在配置上做了定制化選裝，包括測溫儀、全車無死角攝像頭、消毒換氣裝置、前后LED顯示屏、全車USB接口、杯托、手機(jī)槽等等，從車輛功能上突出人性化服務(wù)。

華榮客運(yùn)運(yùn)營的通勤班車線路一般是從市內(nèi)到濱海開發(fā)區(qū)往返，運(yùn)營時(shí)間要一個(gè)小時(shí)左右，最遠(yuǎn)的要一個(gè)半小時(shí)，對車輛舒適性要求很高。這批車專門量身定制了乘客座椅，符合人體結(jié)構(gòu)，乘坐更舒適，減少旅途疲勞。同時(shí)，車內(nèi)采用一體式燈光控制系統(tǒng)，觸手可及的可調(diào)節(jié)式燈光，舒適隨心把控。

“我們給每個(gè)車上還配有小藥箱、應(yīng)急雨傘等。如果乘客突發(fā)身體不適，駕駛員會(huì)及時(shí)開車去醫(yī)院，做到以人為本。”趙國華說，華榮客運(yùn)的駕駛員與乘客親如一家人，從各方面得到了用車單位的認(rèn)可。

2020年上半年，外資企業(yè)受疫情影響較大，但華榮客運(yùn)盡全力為客戶做好服務(wù)。近期，針對客戶夜間工作需求，華榮客運(yùn)提供了夜間用車服務(wù)。華榮客運(yùn)對于自己的員工同樣堅(jiān)持以人為本，健康體檢、團(tuán)建旅游，日常工作生活處處體現(xiàn)著對員工的關(guān)心、關(guān)愛。也正因此，華榮客運(yùn)員工們都主動(dòng)全身心地投入到工作中去，為客戶帶來了更好的服務(wù)。

安全+服務(wù)，華榮客運(yùn)攜手海格客車為行業(yè)詮釋了通勤班車業(yè)務(wù)的經(jīng)營之道。

來源|東方網(wǎng)

編輯|敬之

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