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10月26日晚間,宇通客車披露2021年三季報,前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入 156.63億元,同比增長15.04%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.62億元,同比增長67.17%。實現(xiàn)了營收凈利雙增。其中,第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入約為58.57億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤約為1.17億元,同比增長24.8%。
前三季度同樣雙增的,還有產(chǎn)量和銷量。10月8日,宇通客車披露2021年9月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù),截至9月末,宇通客車今年累計生產(chǎn)車輛30358輛,同比增長12.99%。其中,大型車輛11406輛,中型車輛12296輛,輕型車輛6656輛。今年累計銷售車輛29964輛,同比增長11.64%。其中,大型車輛11364輛,中型車輛12102輛,輕型車輛6498輛。
疫情中搶抓機遇持續(xù)釋放新動能
2020年初以來,不斷反復的新冠肺炎疫情讓各行各業(yè)都遭受了打擊。宇通客車認為,疫情是挑戰(zhàn)也是機遇,從國內(nèi)到海外,從疫情爆發(fā)之初的負壓救護車,再到疫情防控階段的醫(yī)療監(jiān)測車、疫苗接種車,宇通客車時刻關(guān)注著疫情一線的需求與號召,開發(fā)設(shè)計出了系列救援產(chǎn)品,以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。
同年8月11日,宇通客車與安圖生物上海市實驗醫(yī)學研究院聯(lián)合打造的“逆行者”核酸檢測移動P2+實驗室正式下線,檢測結(jié)果2個小時就能出來,為當前疫情防控再添利器。
此外,宇通一直專注的智能駕駛技術(shù)也在疫情防控中不斷出圈。今年6月,宇通與文遠知行共同研發(fā)的行業(yè)首款正向開發(fā)的具備高級別智能駕駛小巴――“小宇2.0”在廣州向荔灣隔離區(qū)運送物資,在連續(xù)20天的抗“疫”支援過程中,全程無人駕駛完成所有物資運送作業(yè),既有效避免了工作人員感染的風險,也保障了疫情期間部分市民的生活和緊急物資供應。
宇通客車介紹,目前公司在醫(yī)療市場已覆蓋疫苗接種車、疫苗運輸車、核酸檢測車、體檢車、采血車、救護車、移動醫(yī)院等多種類型產(chǎn)品,全面滿足醫(yī)療健康、院前急救及應急救援用車需求。
將受益于碳達峰行動方案
10月26日,國務院最新印發(fā)2030年前碳達峰行動方案。該方案提出:要推動運輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型,積極擴大電力、氫能、天然氣、先進生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運輸領(lǐng)域應用;大力推廣新能源汽車,逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比;推動城市公共服務車輛電動化替代,推廣電力、氫燃料、液化天然氣動力重型貨運車輛,構(gòu)建綠色高效交通運輸體系;發(fā)展智能交通,推動不同運輸方式合理分工、有效銜接,降低空載率和不合理客貨運周轉(zhuǎn)量;打造高效銜接、快捷舒適的公共交通服務體系,積極引導公眾選擇綠色低碳交通方式。到2030年,城區(qū)常住人口100萬以上的城市綠色出行比例不低于70%。
相關(guān)行業(yè)分析師認為,這對于行業(yè)龍頭的宇通客車無疑也是一大利好。中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2021年9月,宇通客車穩(wěn)居新能源汽車銷量第一名,在業(yè)內(nèi)依舊處于遙遙領(lǐng)先的位置。
此外,宇通客車一直高度重視科技創(chuàng)新工作,并且在科技研發(fā)上保持著較高投入。中報顯示,報告期內(nèi)宇通客車研發(fā)支出6.3億元,占營業(yè)收入的比例為6.42%,在自動駕駛及智能安全輔助系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,燃料電池技術(shù)及“三電”技術(shù)的研究和開發(fā)方面均有較高的投入比例,順應了當下的發(fā)展方向。
第二十六屆聯(lián)合國氣候變化大會(COP26)將于2021年11月1日在英國蘇格蘭的格拉斯哥開幕,宇通客車將作為公共出行領(lǐng)域“中國制造”的代表受邀參加此次大會。同時,55輛由中國制造的宇通純電動客車將在COP26期間服務公眾出行,為會議舉辦地提供零排放公共出行服務,助力當?shù)孛篮贸鲂小?/p>
9月27日,以“公交新時代價值贏未來”為主題的2021城市公共交通(中國)高峰論壇在河南鄭州隆重舉辦。其間,宇通客車聯(lián)合交通運輸行業(yè)科研院所、媒體、公交客運企業(yè)代表等共同發(fā)布《新時代公共交通價值宣言》,在行業(yè)首倡推行高品質(zhì)公交,以全生命周期理念為行業(yè)創(chuàng)造更大價值,讓公交運營更高效,為公眾帶來美好出行。這是迄今為止公共交通行業(yè)首個以價值創(chuàng)造為主題的聯(lián)合宣言,也是行業(yè)首次立足于全產(chǎn)業(yè)鏈和全生態(tài)構(gòu)建高度,為開創(chuàng)公交新發(fā)展格局提供解決思路。
來源|大眾證券報
編輯|敬之
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