國際客車展據(jù)廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心披露信息，廣汽集團(tuán)將所持與比亞迪合資成立的廣汽比亞迪新能源客車全部股權(quán)公開掛牌轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓底價約1.04億元。

此次產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，廣汽比亞迪新能源客車將不得繼續(xù)使用廣汽”字號和商標(biāo)等無形資產(chǎn)，也不得再以國家出資企業(yè)子企業(yè)名義開展業(yè)務(wù)。

廣汽比亞迪新能源客車成立于2014年，注冊資本3億元人民幣，由比亞迪和廣汽集團(tuán)分別持股51%和49%。

合資公司成立之初，雙方計劃總投資30億元，年產(chǎn)能達(dá)5000輛新能源客車和商務(wù)中巴，預(yù)計達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值超60億元。

然而，合資公司的實際經(jīng)營效果并不理想，2023年公司營收653萬元，虧損高達(dá)5179萬元，截至2023年末，公司總資產(chǎn)為67972萬元，負(fù)債達(dá)77986萬元。

據(jù)了解，廣汽比亞迪生產(chǎn)資質(zhì)已于9月注銷，當(dāng)然，廣汽集團(tuán)退出廣汽比亞迪，并不意味著不會再與比亞迪合作，只是該項目終止合作而已。

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