11月7日，江蘇省南通市工業(yè)和信息化局印發(fā)《南通市氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)(2022-2025年)》(簡(jiǎn)稱(chēng)“《意見(jiàn)》”)。

一、發(fā)展目標(biāo)

《意見(jiàn)》提出總體目標(biāo)，到2025年，全市氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值規(guī)模突破200億元，打造成為長(zhǎng)三角地區(qū)重要的燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)以及“綠氫”制備和氫能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，新增培育10家以上具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的氫能產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，培育3-5家國(guó)內(nèi)一流氫能裝備制造企業(yè)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量明顯提升;創(chuàng)新研發(fā)方面，打造2家以上服務(wù)發(fā)展平臺(tái)，形成省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程研究中心、企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新載體不少于5家;推廣應(yīng)用方面，實(shí)現(xiàn)累計(jì)推廣氫燃料電池車(chē)輛、船舶等200輛以上，打造3-5個(gè)具備特色的氫能示范應(yīng)用特色場(chǎng)景，力爭(zhēng)建成運(yùn)營(yíng)加氫站5座以上。具體內(nèi)容如下所示。

1、到2025年，全市氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，集中突破一批燃料電池關(guān)鍵零部件及氫能核心裝備技術(shù)，氫能全產(chǎn)業(yè)鏈加速構(gòu)建，示范應(yīng)用不斷擴(kuò)大，初步建立完整的產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值規(guī)模突破200億元，打造成為長(zhǎng)三角地區(qū)重要的燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)以及綠氫制備及氫能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

2、產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。實(shí)施一批重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，新增培育10家以上具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，現(xiàn)有企業(yè)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升，氫燃料電池整車(chē)、系統(tǒng)集成以及核心零部件、關(guān)鍵材料等產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善;推動(dòng)可再生能源電解水制氫形成規(guī)?；l(fā)展，培育3-5家國(guó)內(nèi)一流氫能裝備制造企業(yè)，初步建立起涵蓋氫能制儲(chǔ)運(yùn)加及應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量明顯提升。

3、創(chuàng)新研發(fā)持續(xù)提升。在氫燃料電池電堆、膜電極、雙極板、空壓機(jī)、氫循環(huán)系統(tǒng)等核心零部件以及整車(chē)、動(dòng)力系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)上取得新突破;爭(zhēng)取引進(jìn)質(zhì)子交換膜、催化劑等關(guān)鍵材料創(chuàng)新型企業(yè)或項(xiàng)目;實(shí)現(xiàn)氫能加注、高效儲(chǔ)運(yùn)、氫氣液化相關(guān)裝備技術(shù)進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展，顯著降低氫能應(yīng)用成本;打造2家以上服務(wù)發(fā)展平臺(tái)，形成省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程研究中心、企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新載體不少于5家。

4、推廣應(yīng)用更加多元。氫燃料電池動(dòng)力在公交、物流、環(huán)衛(wèi)以及船舶等領(lǐng)域推廣應(yīng)用形成一定規(guī)模，累計(jì)推廣200輛以上;氫能示范應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)擴(kuò)大，打造3-5個(gè)具備特色的氫能示范應(yīng)用特色場(chǎng)景，推動(dòng)氫能在熱電聯(lián)供、備用電源、分布式發(fā)電等領(lǐng)域形成大規(guī)模示范;力爭(zhēng)建成運(yùn)營(yíng)加氫站5座以上，滿(mǎn)足燃料電池汽車(chē)運(yùn)行需求，初步建立氫能應(yīng)用的多元化產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

二、主要任務(wù)

《意見(jiàn)》圍繞“加強(qiáng)示范推廣應(yīng)用、推動(dòng)核心技術(shù)創(chuàng)新、拓展氫能產(chǎn)業(yè)鏈條、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)培育招引、優(yōu)化區(qū)域協(xié)同布局、提升基礎(chǔ)設(shè)施配套、完善產(chǎn)業(yè)支撐體系” 等七個(gè)方面，提出工作任務(wù)。主要內(nèi)容如下：

1、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)培育招引。重點(diǎn)培育一批領(lǐng)先的龍頭優(yōu)勢(shì)企業(yè)，鼓勵(lì)企業(yè)積極申報(bào)“單項(xiàng)冠軍”和專(zhuān)精特新“小巨人”，加大招引領(lǐng)軍骨干企業(yè)，積極引進(jìn)核心技術(shù)企業(yè)，提升氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模。

2、拓展氫能產(chǎn)業(yè)鏈條。積極發(fā)展燃料電池汽車(chē)、船舶、無(wú)人機(jī)、叉車(chē)以及燃料電池發(fā)電儲(chǔ)能裝備等應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)做大做強(qiáng)燃料電池及核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈，拓展氫氣“制儲(chǔ)運(yùn)加”裝備產(chǎn)業(yè)鏈，完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局。

3、推動(dòng)核心技術(shù)創(chuàng)新。組織實(shí)施一批氫能與燃料電池汽車(chē)重大科技攻關(guān)項(xiàng)目，加快燃料電池以及氫能制儲(chǔ)運(yùn)加裝備領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)突破;積極完善產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新支撐平臺(tái)，強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體作用，加強(qiáng)行業(yè)交流合作，整合優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈資源，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

4、加強(qiáng)示范推廣應(yīng)用。組織開(kāi)展氫能與燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，持續(xù)擴(kuò)大汽車(chē)領(lǐng)域示范應(yīng)用，推動(dòng)港口領(lǐng)域示范推廣，拓展船舶、無(wú)人機(jī)、冶金、化工等領(lǐng)域的應(yīng)用，積極開(kāi)展儲(chǔ)能發(fā)電領(lǐng)域應(yīng)用。

5、優(yōu)化區(qū)域協(xié)同布局。深入推進(jìn)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)資源整合和布局優(yōu)化，構(gòu)建以如皋、如東為核心的“1+1+N”氫能產(chǎn)業(yè)集聚布局體系;強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體，積極創(chuàng)建特色氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)氫能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

6、提升基礎(chǔ)設(shè)施配套。統(tǒng)籌布局推進(jìn)加氫站建設(shè)，完善氫氣運(yùn)輸供應(yīng)保障，逐步構(gòu)建高密度、輕量化、低成本、多元化的氫能供給體系。

7、完善產(chǎn)業(yè)支撐體系。統(tǒng)籌建立氫能管理機(jī)制，完善各環(huán)節(jié)發(fā)展的配套支持政策，研究制定加氫站建設(shè)審批管理制度;建立完善氫能檢測(cè)認(rèn)證和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，提升產(chǎn)業(yè)安全監(jiān)管體系，提高安全管理能力水平。