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行業(yè)新聞

燃料電池車推廣潛力13.7萬輛，北京出臺加氫站發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）

發(fā)布時間：2022-11-25 10:28:03  
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11月22日，北京市城市管理委員會印發(fā)了《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發(fā)展規(guī)劃（2021—2025年）》。

其中明確提出，2023年前，力爭建成并投運37座加氫站，加氫總能力達到74噸/日，滿足47噸/日車用氫能需求，促成重點區(qū)域氫能產業(yè)示范引領。

2025年前，力爭建成并投運加氫站74座，加氫總能力達到148噸/日，滿足126噸/日車用氫能需求，初步形成氫燃料電池汽車車用氫能供給保障體系。

三、車輛推廣規(guī)模預測

根據《北京市氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020—2025年）》中“2023年前力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛；2025年前力爭在各應用場景實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛”的目標，以及本市牽頭申報的京津冀燃料電池汽車示范城市群建設任務，對2023年前、2025年前各應用場景的氫燃料電池汽車推廣規(guī)模進行預測，詳見下表。

燃料電池車推廣潛力13.7萬輛，北京出臺加氫站發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）(圖1)

四、氫能需求分析
根據本市既有以及擬在2022—2025年推廣使用的氫燃料電池汽車數量，2023年前，本市氫燃料電池汽車保有量預計達到3370輛。通過對不同應用場景、不同車型的氫燃料電池汽車在不同運營強度下的氫能需求進行測算，截至2023年，3370輛氫燃料電池汽車日均氫能需求約47噸/日（合14106噸/年），詳見下表。本市4座制氫廠現階段車用氫氣產能約2927噸/年，結合各制氫廠擴產計劃，預計到2023年，車用氫氣產能將增至9770噸/年。相比該階段的加氫需求，仍存在約4336噸/年的供氫缺口，需從上游制氫環(huán)節(jié)做好統(tǒng)籌保障。

燃料電池車推廣潛力13.7萬輛，北京出臺加氫站發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）(圖2)

 
尚未明確選址的37座加氫站重點布局區(qū)域圖

市場化發(fā)展階段規(guī)劃的37座加氫站，具體建設位置由城市管理和規(guī)劃自然資源等部門，結合本市國土空間規(guī)劃落實用地，并根據氫能產業(yè)市場發(fā)展情況，在建站條件成熟的情況下開展建設，以滿足車輛加氫需求。同時，為保障37座加氫站順利開展建設，具體建設位置可根據實際市場需求和場站條件進行調整，但建設規(guī)模需控制在本規(guī)劃總體規(guī)劃規(guī)模內。


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