目前我國正在經歷

今冬以來最強寒潮天氣過程

東北大部陸續(xù)迎來雨雪天氣

安徽、江蘇、浙江、湖北等地

也陸續(xù)出現(xiàn)今冬初雪

2022年入冬的

第一場雪

比以往來得要更晚一些

2022年冬天的第一場雪

每一年都有冬天

每一年的冬天里

都有一場初雪

初雪

是純潔，是浪漫

是相隔四季的期盼

初雪

是風替冬天送來的信箋

當雪落在大地

冬天的冷才有了意義

初雪帶來了

千樹萬樹梨花開的美景

也帶來了

溫度突破零下的寒冷

棉襖、暖氣、暖手寶、熱水袋

……

抵御寒冷的裝備層出不窮

新能源汽車也少不了

“動力電池加熱系統(tǒng)”

但同時也帶來了

安全隱患

而用耐低溫的格力鈦電池

無須“畫蛇添足”

就成功化解冰雪冬季

為什么耐低溫

在北方地區(qū)

冬季白天氣溫可達到零下

夜晚更是零下20℃~30℃

而鋰電池在使用過程中

當充放電環(huán)境溫度

降低到0℃以下時

鋰電池充放電的容量和電壓

都會急劇降低

傳統(tǒng)的鋰電池在0℃以下

會出現(xiàn)嚴重的功率損失

而格力鈦電池材料突破了

傳統(tǒng)石墨負極二維層狀結構的局限

具有穩(wěn)定的尖晶石結構

具有三維的鋰離子擴散通道

表面不形成固液界面鈍化膜

在-50℃的超低溫面前

各項性能還可以保持常溫時的狀態(tài)

新能源汽車

在哈爾濱、呼和浩特、錦州

煙臺等北方城市

搭載格力鈦電池的新能源公交車

車輛幾乎無需保養(yǎng)及維護

在冰雪等惡劣條件下

正常運行

儲能系統(tǒng)

在高海拔、超低溫地區(qū)

氣候、環(huán)境復雜

為了保證通訊順暢

或在供電不足、意外斷電等

情況下提供應急電力

格力鈦儲能系統(tǒng)

無需電加熱功能即可穩(wěn)定應用

保障極寒地區(qū)的電力安全

在黑龍江、青海、西藏、云南

四川等高海拔地區(qū)

仍可穩(wěn)定高效運行

促進能源轉型和電力協(xié)調發(fā)展

格力鈦電池，你是懂耐低溫的!

格力鈦電池以耐低溫的性能

在超低溫惡劣環(huán)境中仍能穩(wěn)定工作

為促進能源發(fā)展而奮斗