近期，2022世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會在無錫經(jīng)開區(qū)召開。在展會現(xiàn)場，出現(xiàn)了一批外觀極具未來科技感、里面甚至沒有方向盤和剎車的無人駕駛小巴，吸引了眾多現(xiàn)場來賓的關注。

原來，這個造型圓潤，車前端“伸”出傳感器的微循環(huán)無人駕駛小巴，是這次物博會現(xiàn)場的官方接駁工具，它由L4級自動駕駛公司文遠知行打造，具備L4級無人駕駛能力，最高時速可達40公里/小時，精準識別道路上的車輛、行人以及各類障礙物，實現(xiàn)城市公開道路上的安全行駛。

除了作為物博會的官方接駁車之外，物博會期間，由無錫市車城智聯(lián)科技聯(lián)合文遠知行打造的兩條微循環(huán)無人駕駛公交線路也正式公布，同步進行了測試運營。兩條微循環(huán)無人駕駛公交線路線總長度約8-9公里，途徑站點包括市民中心、雪浪小鎮(zhèn)、博覽中心、海岸城、地鐵站等周邊核心交通樞紐、商業(yè)辦公區(qū)、居民生活區(qū)域。為當?shù)厥忻衽笥烟峁┳?點半到17點，每15分鐘一班的無人駕駛公交服務。

作為微循環(huán)無人駕駛小巴的打造者，文遠知行是一家創(chuàng)立于2017年的L4級自動駕駛科技公司，旗下核心自動駕駛產品包括自動駕駛出租車、自動駕駛小巴、自動駕駛貨運車、自動駕駛環(huán)衛(wèi)車、高階智能駕駛等，提供網(wǎng)約車、隨需公交、同城貨運、智能環(huán)衛(wèi)、高階智能駕駛解決方案等多種服務。

文遠知行微循環(huán)無人駕駛小巴亮相無錫物博會引發(fā)關注，并不是文遠知行無人駕駛小巴的第一次“出圈”。早在2021年1月，文遠知行在廣州國際生物島正式首發(fā)自動駕駛微循環(huán)小巴，開啟常態(tài)化測試，并面向公眾提供預約試乘體驗服務。

2022年1月，文遠知行WeRide正式在廣州國際生物島對外開放運營全無人駕駛小巴，為市民提供無人駕駛微循環(huán)公交服務，自此文遠知行無人駕駛小巴也成為了廣州的又一個“網(wǎng)紅打卡點”。許多市民乘坐后都給出了“五星好評”，認為無人駕駛小巴讓大家提前感受到了未來出行的魅力

目前，文遠知行已經(jīng)在全球超過25個城市開展自動駕駛研發(fā)、測試及運營，公司已完成D輪融資，估值44億美元，是自動駕駛行業(yè)的頭部獨角獸公司之一。

此外，文遠知行攜手無錫市交通產業(yè)集團打造的“車路協(xié)同自動駕駛微循環(huán)公交”成功入選無錫十大“數(shù)字城市典型場景”，基于文遠知行L4級自動駕駛技術以及無錫經(jīng)開區(qū)打造的各類智能網(wǎng)聯(lián)道路基礎設施，成功實現(xiàn)了無人駕駛微循環(huán)小巴與智能道路之間的智能協(xié)同，打通了車與路之間的信息壁壘，讓系統(tǒng)資源得到優(yōu)化利用，進一步提升道路交通安全、緩解交通擁堵。

據(jù)介紹，未來文遠知行將在無錫經(jīng)開區(qū)進一步深化落地，計劃于2023年逐步投入近50輛文遠知行無人駕駛微循環(huán)小巴，擴大服務范圍，開展商業(yè)化運營。