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武漢市現(xiàn)有約5萬余臺新能源汽車充電樁,而計量檢定人員只有8名。今年,武漢市改變過去每臺充電樁都需檢定的方法,技術創(chuàng)新、監(jiān)管創(chuàng)新探索出“統(tǒng)計抽樣+信用評價+在線監(jiān)測”模式,可節(jié)約運行成本數(shù)千萬元。據悉,此模式為全國首創(chuàng)。
檢定時間縮短減輕了企業(yè)負擔
2月14日上午在武漢天河機場網約車停車場看到,武漢市計量所檢驗員正在檢定充電樁計量是否準確。
一臺充電樁前,檢驗員藍哲韜用充電槍往標準充電器充電。充電槍接在專用檢測車的標準充電器上。專用檢測車上,檢驗員邵媛、趙慧計算充電電量誤差范圍后表示:“誤差范圍小于2%,這臺充電樁的計量是合格的?!?/p>
“正在檢定的充電樁,是運用統(tǒng)計抽樣方法選定的?!蔽錆h市計量所電學室主任郭煒說:“天河機場現(xiàn)有50多臺充電樁,此次計量檢定只抽檢13臺,不再像過去逐臺都要進行計量檢定?!?/p>
武漢市市場監(jiān)管局計量處負責人稱,這種檢定模式,是運用“統(tǒng)計抽樣+信用評價+在線監(jiān)測”模式展開,為全國首創(chuàng)。
“過去,武漢市計量所檢驗員對天河機場充電樁逐臺檢定,需要3天時間。現(xiàn)在,采用統(tǒng)計抽樣方法,機場配合檢定工作的時間大幅減少,最多一天就可完成?!蔽錆h天河機場充電樁場站負責人說,此舉切實減輕了企業(yè)負擔,也可督促運營企業(yè)強化質量安全意識,促進行業(yè)誠信經營。
今年,全國充電樁強制檢定工作將全面啟動。湖北省市場監(jiān)管局計量處負責人表示,組織相關單位經過一年時間的驗證,“統(tǒng)計抽樣+信用評價+在線監(jiān)測”具有可行性,武漢市是湖北省推行此模式的先行者。
計量檢測人員對充電樁進行計量檢定(圖源:武漢市市場監(jiān)管局)
為全國充電樁計量監(jiān)管探新路
據介紹,運用“統(tǒng)計抽樣+信用評價+在線監(jiān)測”模式,為全國充電樁計量監(jiān)管創(chuàng)新發(fā)展探索出了一條新路。
從逐臺檢到抽檢評定整個批次,提高了充電樁品牌、品種、運營條件對充電樁計量準確的影響權重。
從檢器具到算數(shù)據,今年將在國家電網電動汽車公司在鄂站點全面推行充電樁在線監(jiān)測試點,逐步實現(xiàn)充電樁運營者管理能力、信用水平的自動化、智慧化評價。
從管器具到評信用,按照信用等級,對信用良好的經營者,適當延長充電樁檢定周期。對信用等級差的經營者,縮短充電樁檢定周期。
湖北省市場監(jiān)管局計量處負責人表示,此模式具有可拓展性和可復制性,量大、面廣的民生計量器具均可采用此模式開展檢定。
這位負責人算了一筆賬:目前,武漢約有具備檢定條件的公共充電樁5萬臺,運用統(tǒng)計抽樣方法開展計量檢定,檢定工作強度可下降40%-80%,相應標準裝置配合和人力物力耗費也隨之降低,將節(jié)約充電樁計量標準購置費用、數(shù)據平臺建設費用數(shù)百萬元;采用在線監(jiān)測數(shù)據核算法,還可為充電樁運營企業(yè)節(jié)約巨大的充電樁改裝費用。總的算下來,此項創(chuàng)新之舉,武漢市可節(jié)約成本數(shù)千萬元。
全國首創(chuàng)發(fā)布相匹配兩項規(guī)定
近日,湖北省發(fā)布武漢市計量所等單位起草的《電動汽車公用充電設施統(tǒng)計抽樣計量性能評價技術規(guī)范(試行)》和《電動汽車公用充電設施計量監(jiān)督管理規(guī)范(試行)》兩項地方計量規(guī)范。
據介紹,這兩項規(guī)范與技術創(chuàng)新、監(jiān)管創(chuàng)新的“統(tǒng)計抽樣+信用評價+在線監(jiān)測”模式相匹配,為全國首創(chuàng)。
《電動汽車公用充電設施統(tǒng)計抽樣計量性能評價技術規(guī)范(試行)》第一起草人、武漢市計量所檢驗員趙慧表示,該規(guī)范通過統(tǒng)計方法開展電動汽車充電設施抽樣檢定,提高計量檢定能力,保障充電設施量值準確可靠。
《電動汽車公用充電設施計量監(jiān)督管理規(guī)范(試行)》第一起草人、武漢市計量所檢驗員邵媛表示,規(guī)范運用統(tǒng)計抽樣評價、在線監(jiān)測(大數(shù)據核算法)等技術方法以及信用監(jiān)管手段,明確充電設施計量監(jiān)管對象、方式方法,不僅可推動電動汽車充電設施強制檢定工作順利開展,而且維護了電動汽車充電服務市場計量秩序。據介紹,這兩項規(guī)定是經過長時間檢測試點、大量數(shù)據驗證發(fā)布的,今年3月1日起實施。
武漢天河機場充電樁場站負責人說:“這兩項規(guī)范很容易對標操作,具有很強的實用性,企業(yè)可以減少大量的配合工作。”
“目前,全國對新能源汽車充電樁的計量、監(jiān)管還沒有統(tǒng)一規(guī)范,湖北省出臺兩項地方計量規(guī)范,在全國具有較好的示范效應?!蔽錆h市新能源汽車產業(yè)協(xié)會秘書長師廣有稱,隨著新能源汽車市場快速增長,大力推進充電基礎設施建設勢在必行。經過試點、修訂,再到出臺,這兩項規(guī)范從技術、服務規(guī)范、監(jiān)督和抽樣檢查、運營企業(yè)等方面都做了詳細要求,這對新能源汽車可持續(xù)良性發(fā)展起到了保障作用。(極目新聞)