草木蔓發(fā)，春山可望?？蛙囆袠I(yè)正在奮力譜寫“春天的故事”。

據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2023年2月份，其重點關(guān)注的31家客車企業(yè)共銷售6米以上客車3407輛，同比下滑4.98%，環(huán)比微降1.18%。

2月份，客車市場進(jìn)入傳統(tǒng)銷售淡季，客車銷量同比、環(huán)比均呈現(xiàn)出輕微下滑，但這并不能預(yù)示行業(yè)接下來的發(fā)展趨勢。一直以來，客車行業(yè)的發(fā)展有著很強(qiáng)的韌性，適應(yīng)著各種壓力和變化，所以我們基本可以斷定，在中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升的大背景下，行業(yè)發(fā)展前景依然可期。

2月：宇通歐輝金旅居前三，安凱等三企業(yè)實現(xiàn)“雙增長”

2月份，6米以上客車銷量排行榜中，宇通客車?yán)^續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一，銷量為546輛，市場份額為16.03%，再次做到了領(lǐng)先。

福田歐輝以427輛的銷量居第二，同比增長48.26%，市場份額為12.53%。

金旅客車位居第三，銷量為405輛，同比增長96.60%，市場份額為11.89%。

前十強(qiáng)企業(yè)中，同比增長的有福田歐輝、金旅客車、金龍客車、蘇州金龍（海格客車）、安凱客車等5家。其中，同比增幅最高的是蘇州金龍（海格客車），高達(dá)118.97%。

環(huán)比增長的有金龍客車、蘇州金龍（海格客車）、比亞迪、安凱客車、中車電動等6家。其中，環(huán)比增幅最高的是中車電動，高達(dá)644.44%，表現(xiàn)十分搶眼。

而僅有金龍客車、蘇州金龍（海格客車）、安凱客車三家企業(yè)實現(xiàn)了“雙增長”，為行業(yè)發(fā)展注入了絲絲暖意。

前2月：宇通“一枝獨秀”，僅兩家企業(yè)實現(xiàn)同比增長

1-2月份，行業(yè)共銷售6米以上客車6826輛，同比下滑23.34%。

具體排名中，宇通客車以1561輛繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)榜首，且是唯一累計銷量超過1000輛的企業(yè)，比第二名多出600余輛，市場份額為22.87%，展現(xiàn)出穩(wěn)健發(fā)展的良好態(tài)勢。

福田歐輝居第二，銷量為940輛，同比增長22.72%，市場份額為13.77%。

金旅客車則以937輛的銷量位居第三，同比增長98.52%，市場份額為13.73%。

前十強(qiáng)企業(yè)中，僅兩家企業(yè)實現(xiàn)同比增長，分別為福田歐輝和金旅客車，其中增幅最高的是金旅客車，高達(dá)98.52%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場活力與韌性。

結(jié)語：

一年之計在于春。雖然“破局”之路可能比想象中更艱難，但頑強(qiáng)的客車業(yè)已再次啟程，前行的腳步將更加堅決，發(fā)展的意志將更加堅定。

市場本來就是泥沙俱下的殺跌，鮮花與荊棘并存。真心希望客車業(yè)能盡快破“束縛”、去“藩籬”，齊心協(xié)力走出一條“V”形的反轉(zhuǎn)曲線。