“以前沒(méi)有學(xué)生專(zhuān)線的時(shí)候，都是父母來(lái)學(xué)校接我，有時(shí)到中午高峰期比較堵車(chē)，需要20分鐘才能到家。自從有了專(zhuān)線，出了校門(mén)直接坐公交車(chē)回家，上下學(xué)方便了許多。”在市三中站點(diǎn)，每天中午12點(diǎn)，3條學(xué)生專(zhuān)線準(zhǔn)時(shí)從校門(mén)口站點(diǎn)出發(fā)，分別開(kāi)往昌達(dá)花園、市汽車(chē)站、寧遠(yuǎn)堡鎮(zhèn)白家嘴八隊(duì)，途經(jīng)市區(qū)主要居民小區(qū)，大大方便了學(xué)生出行，車(chē)廂內(nèi)充滿(mǎn)著歡聲笑語(yǔ)，上學(xué)回家的路溫馨又便捷。

公共交通既是民生需要，也考量著城市交通的發(fā)展。2023年，金昌市持續(xù)加大治堵保暢工作力度，交通運(yùn)輸部門(mén)從優(yōu)化調(diào)整公交線路入手，采取線路延長(zhǎng)、調(diào)整走向、增設(shè)站點(diǎn)等方式，不斷優(yōu)化公交線路。根據(jù)廣大市民乘車(chē)需求，深入學(xué)校、經(jīng)開(kāi)區(qū)企業(yè)等地調(diào)研對(duì)接，按照“一點(diǎn)一策”的思路，開(kāi)通了學(xué)生專(zhuān)線、敬老愛(ài)老號(hào)專(zhuān)線、民族團(tuán)結(jié)號(hào)專(zhuān)線，在人員密集區(qū)設(shè)置公交站點(diǎn)，方便市民出行。這些專(zhuān)線采取“短、平、快”的方式，更加精準(zhǔn)地服務(wù)市民出行，縮短出行時(shí)間，提高出行效率。目前，市區(qū)運(yùn)營(yíng)城市公交線路8條，學(xué)生接送專(zhuān)線8條，校車(chē)線路6條，城鄉(xiāng)公交一體化農(nóng)客線路6條。

“下一步，公交公司將結(jié)合‘三抓三促’行動(dòng)，秉承‘服務(wù)至上、安全第一’的工作理念，適時(shí)開(kāi)通經(jīng)開(kāi)區(qū)惠企便民公交專(zhuān)線，服務(wù)招商引資落地企業(yè)的公交服務(wù)需求。同時(shí)，通過(guò)加強(qiáng)黨的建設(shè)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)，提升服務(wù)水平，打造‘紅色引擎 品質(zhì)公交’品牌，為市民提供便捷、高效、安全、綠色的公交服務(wù)?！苯鸩龂?guó)有公交公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理朱永峰說(shuō)。