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煥新上市,卓越而來!宇通客車TOP級長續(xù)航超能巴士C11E 2023款,正式揭開了神秘的面紗。一經(jīng)問世,這款品質(zhì)升級、智能加碼的純電動(dòng)巴士,就吸引了很多人的目光。
然而,在入市之前,作為新能源產(chǎn)品,總免不了一些疑問。比如,牌上帶綠,就離不開里程焦慮?迭代更新,品質(zhì)和安全如何保障?同類型產(chǎn)品,差異化在哪?如何打破常規(guī)?面對這些聲音,宇通客車始終堅(jiān)持本心,用品質(zhì)和實(shí)力,解答了這些問題。
那么,就讓我們走近宇通C11E 2023款,一起去看看它是如何做到的吧?
從2022年12月31日起,我國新能源汽車補(bǔ)貼正式退出。面對新能源市場的變化,大家在購置選擇時(shí)會(huì)更加關(guān)注高效節(jié)能、降低運(yùn)營成本。這一次,宇通C11E 2023款,相比行業(yè)同級,整體電耗低29%,續(xù)駛里程高70km,將節(jié)能高效、節(jié)約成本完美卡在客戶的心尖上。
在車身選材上,高強(qiáng)鋼車身搭配輥壓復(fù)合型材,全承載、強(qiáng)度高,比起同類產(chǎn)品,電耗降低29%,安全系數(shù)更高。在電池管理系統(tǒng)上,高密度電池和低內(nèi)阻電芯,搭載BMS電池管理系統(tǒng),精準(zhǔn)控制確保在相同體積下電池電量更高、損耗更低,滿載運(yùn)營電耗相當(dāng)于同級類似車型空載運(yùn)營電耗,全生命周期用電成本8年省7.92萬(C-WTVC綜合工況下8年40萬公里測算)。在電控上,采用高精度電池狀態(tài)估算技術(shù),讓司機(jī)可準(zhǔn)確判斷電池的剩余電量,緩解里程焦慮,減少因電量估算不準(zhǔn)導(dǎo)致的車輛拋錨故障發(fā)生等等。
如今,新能源市場的蓬勃發(fā)展,已是大勢所趨,宇通C11E 2023款,176kWh電量,續(xù)使里程超290km,讓每一度電都能花在“刀刃”上,每一筆錢都有節(jié)省的空間。種種細(xì)節(jié),種種突破和革新,都將節(jié)能高效、節(jié)約成本貫穿到底。緩解里程焦慮,實(shí)現(xiàn)無憂續(xù)航,真的不止是說說而已。
節(jié)能帶來了高效,而穩(wěn)健和安全,更是產(chǎn)品的基石。在這一次交付的答卷上,宇通C11E 2023款始終堅(jiān)持初心,將宇通的工匠精神發(fā)揮極致,在提高產(chǎn)品的品質(zhì)上詮釋地淋漓盡致。
面對每年暴雨季節(jié),城市內(nèi)澇產(chǎn)生的行駛安全影響,這一次C11E 2023款采用了高安全H1動(dòng)力電池,成為行業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用高防護(hù)等級、高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度新電池的產(chǎn)品,真正實(shí)現(xiàn)2米水深浸泡72小時(shí)電池箱不進(jìn)水,8米水深浸泡72小時(shí)電池安全無憂。而籠式電池箱搭配日字防撞梁打造防護(hù)“金鐘罩”,保證了車身側(cè)圍及追尾碰撞防護(hù)達(dá)到行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn),將電池安全風(fēng)險(xiǎn)降至最低。
除此之外,在整體車型的舒適度上也有著顯著提升。比如,新產(chǎn)品升級為液晶儀表,屏幕寬大清晰,閱讀方便,信息顯示也更豐富智能;在后圍的造型設(shè)計(jì)上,搭載高端公交宇威同款尾燈,簡潔、耐看。干凈平整的后艙門,方便噴涂放大車牌。
作為一個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)男袠I(yè)大企,這一次,萬眾矚目之下,宇通C11E 2023款的問世,僅僅是突破和創(chuàng)新是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,打破常規(guī)運(yùn)營場景,實(shí)現(xiàn)多元化運(yùn)營,增加創(chuàng)收的可能性,才是未來遠(yuǎn)程升級的新風(fēng)向。
為了突破常規(guī)運(yùn)營方式的瓶頸,宇通C11E 2023款在行李艙上首先做了變革,通過優(yōu)化整車車體結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)超大行李艙。6.2m3貫通式行李艙,比起同類產(chǎn)品容積增大1m3,容量媲美傳統(tǒng)柴油車,可以存放40個(gè)29寸行李艙或14個(gè)29寸行李箱+60個(gè)20寸行李箱,滿足不同場景對行李艙的使用需求。一車多用更全能,不管是從事市內(nèi)旅游,還是機(jī)場接送等,都可以無縫銜接,提高收入來源。
而在面對客戶“千人千面”的差異化、個(gè)性化需求,宇通C11E 2023款搭載C架構(gòu)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)整車全周期OTA遠(yuǎn)程升級,讓硬件達(dá)到L2級自動(dòng)輔助駕駛標(biāo)準(zhǔn)。在不增加成本的基礎(chǔ)上,通過軟件升級即可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航ACC、燈光巡檢、一鍵尋車等功能,提升車輛功能可拓展性,真正實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)營。
匠心精神,不僅僅是埋頭深耕,更重要的還是要立足市場需求、時(shí)代變化之上。這一點(diǎn),宇通客車始終堅(jiān)持在細(xì)微之處,精益求精,在疑難困處,突破創(chuàng)新。深耕行業(yè),定遠(yuǎn)而謀動(dòng),C11E 2023款的到來,會(huì)讓更多人看到新能源市場的迭代更新,也讓更多人感受到宇通客車立足中國,追逐世界品質(zhì)的高要求高標(biāo)準(zhǔn)。
宇通新能源,世界新選擇!宇通C11E 2023款,品質(zhì)超能,運(yùn)贏超值,定然不會(huì)辜負(fù)大眾的期待和選擇!