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今年是“一帶一路”倡議提出10周年,隨著與各國的經(jīng)貿(mào)不斷深入,中國汽車工業(yè)走出國門的步伐持續(xù)加快。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年4月,中國汽車企業(yè)出口37.6萬輛,同比增長1.7倍。今年第一季度,中國汽車企業(yè)出口量已達(dá)到99.4萬輛,已超過了日本,位居全球首位。這一趨勢不僅彰顯出中國汽車工業(yè)正向著全球化舞臺大步邁進(jìn),更凸顯出中國強大的制造能力和經(jīng)濟實力。
作為國內(nèi)客車行業(yè)“走出去”的先行者,金龍客車始終牢記初心。在鞏固國內(nèi)市場基礎(chǔ)的同時,持續(xù)深耕海外市場,堅定踐行“一帶一路”倡議,緊密貼合阿拉伯國家的運輸需求。與眾多國家、地區(qū)形成友好密切的合作,成為中國客車行業(yè)中阿合作的典范。
近期,金龍客車龍威II代旗艦版整裝待發(fā),準(zhǔn)備開上滾裝船,起航前往阿拉伯半島,預(yù)計6月初交付客戶。此批次訂單是根據(jù)海灣國家車輛認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和沙特朝覲部的要求特別定制開發(fā),更加環(huán)保、智能、舒適。將極大提升當(dāng)?shù)毓卜?wù)質(zhì)量和乘坐體驗,進(jìn)一步彰顯了金龍客車在沙特的品牌與實力。
根據(jù)海灣國家車輛認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和沙特朝覲部要求特別定制開發(fā)的龍威II代旗艦版
自新冠疫情暴發(fā)以來,全球經(jīng)濟陷入嚴(yán)重衰退,加上俄烏沖突和芯片短缺等因素的影響,海外汽車制造商的供應(yīng)能力出現(xiàn)了一定程度的下滑。但金龍客車海外銷售團隊力克難關(guān),一直與經(jīng)銷商,終端客戶保持密切的溝通,同時在商務(wù)、配件、服務(wù)和培訓(xùn)等方面給予最大程度支持。在和客戶進(jìn)行多次溝通交流后,對車輛配置進(jìn)行了重新梳理。此次交付的龍威II代旗艦版不僅加大了行李艙的空間;升級了帶有Type-C的USB口;還從中頂板到行李架再到座椅,都做了相應(yīng)升級。經(jīng)過一系列全方位的嚴(yán)格對比,客戶選擇繼續(xù)和金龍進(jìn)行合作。
龍威II代旗艦版內(nèi)飾
由于沙特大量的國土面積都被廣袤的沙漠所覆蓋,處于熱帶沙漠氣候。其夏季酷熱干燥,最高氣溫可達(dá)50℃以上,年平均降雨不超過200毫米,加上惡劣的環(huán)境和大風(fēng)沙。因此對整車的安全性、氣密性和制冷性能都提出了極高要求。針對這種情況,此次出口沙特的龍威II代旗艦版不僅滿足海灣國家車輛認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和沙特朝覲部對車輛的嚴(yán)格要求,而且在設(shè)計、生產(chǎn)工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面針對沙特的特殊應(yīng)用場景和客戶偏好方面做了相應(yīng)的優(yōu)化。
發(fā)往沙特的龍威II代旗艦版整裝待發(fā)
作為“一帶一路”沿線重要國家,沙特被譽為中國汽車出口的“黃金市場”。近年來,中沙兩國戰(zhàn)略對接和各領(lǐng)域合作都取得良好進(jìn)展。金龍客車自2004年進(jìn)入沙特市場以來,與沙特建立起長達(dá)19年的深厚友誼,海外團隊從銷售、研發(fā)到售后,都多次深入沙特市場,了解客戶需求,不斷優(yōu)化工藝精度,并針對當(dāng)?shù)赜脩舻男枨筇峁┒ㄖ苹a(chǎn)品。在沙特,金龍客車以優(yōu)異的性能品質(zhì)和及時高效的售后服務(wù),為客戶提供放心、舒適的用車環(huán)境,成為當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸?shù)淖畲蟊U狭α俊?/p>
未來,金龍客車將不斷加強科技創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)能力,在國內(nèi)外市場上持續(xù)拓展業(yè)務(wù),為我國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量,推動“中國制造”走向世界。