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7月30日,畢節(jié)城區(qū)V7A、V7B兩條微循環(huán)公交路線(xiàn)正式開(kāi)通一周年。近日,筆者到微循環(huán)公交V7A、V7B站點(diǎn)實(shí)地了解運(yùn)行情況。
微循環(huán)公交開(kāi)通前,家住瑞豐新城附近的史開(kāi)秀接送孫女,需要走十幾分鐘的路程到洪南路站點(diǎn)乘車(chē),而現(xiàn)在,她在小區(qū)門(mén)口就能乘車(chē)?!拔⒀h(huán)公交開(kāi)通后,接送外孫女往返學(xué)校,方便多了!”史開(kāi)秀笑呵呵地說(shuō)。據(jù)悉,這兩條微循環(huán)公交線(xiàn)分別途經(jīng)27個(gè)站點(diǎn),覆蓋城市支路、新建小區(qū)學(xué)校、公園、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等,緩解了常規(guī)公交運(yùn)行壓力。
吳慶是微循環(huán)公交的司機(jī),剛運(yùn)行時(shí),因?yàn)椴磺宄渫窘?jīng)線(xiàn)路,吳慶幾乎每天都在為乘客答疑解惑?!艾F(xiàn)在大家都熟悉了,乘客和以前相比也多了很多?!眳菓c說(shuō)。微循環(huán)公交身長(zhǎng)6.64米,相比身長(zhǎng)10.5米常規(guī)公交車(chē)型更加緊湊,極大滿(mǎn)足了多數(shù)窄路路況下的公交運(yùn)營(yíng)需求,打通了市民出行的“最后一公里”。
微循環(huán)公交自2022年開(kāi)通以來(lái)運(yùn)行平穩(wěn)有序,月均運(yùn)輸約3萬(wàn)人次。畢節(jié)市公交客運(yùn)有限責(zé)任公司工作人員薛朝萍表示,下一步,將持續(xù)根據(jù)線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)效果、市民出行習(xí)慣,持續(xù)優(yōu)化提升微循環(huán)線(xiàn)路保障能力,全力滿(mǎn)足群眾出行需求。