國際客車展獲悉，據(jù)國家級汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心——中汽數(shù)據(jù)有限公司統(tǒng)計，2023年7月，金旅客車以216臺的燃料汽車銷量位列行業(yè)第一。

從發(fā)展形勢看，我國燃料電池汽車的推廣，首先從商用車領(lǐng)域開始發(fā)力。近五年我國燃料電池汽車車輛上險數(shù)據(jù)顯示，市場最先接受的產(chǎn)品主要是客車和貨車。隨著政策利好的東風，各地公布的氫能示范項目，帶動了核心技術(shù)不斷突破，逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控，商用車的氫能市場化發(fā)展正趨于成熟。

作為全國首家實現(xiàn)新能源客車商業(yè)化運營的客車制造商，早在2010年金旅就成立了專門的技術(shù)研發(fā)團隊，成為國內(nèi)最早一批開展氫燃料客車研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)之一。在市場推廣方面，金旅燃料電池汽車在上海、淄博、大同等全國各地進行的示范運營，彰顯了良好的示范效應(yīng)。僅僅在2019年，金旅就先后拿下浙江省嘉善、廣東佛山、湖北武漢、山西大同等多個批量訂單。沉甸甸的銷售成績，展示了金旅在“氫能時代”領(lǐng)跑者的實力。

目前，金旅以客車產(chǎn)品為先機，堅持卡、客并舉，構(gòu)筑了氫燃料電池汽車應(yīng)用配套，以及相關(guān)的產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)，帶動金旅商用車全領(lǐng)域產(chǎn)品邁向“氫”時代。

截至目前，金旅已研發(fā)推出包括輕卡和重卡在內(nèi)的從4.5T-18T、6米-12米全系列氫燃料商用車產(chǎn)品矩陣?；诙嗄甑募夹g(shù)迭代和車輛規(guī)?；⑸虡I(yè)化的批量示范運行經(jīng)驗，金旅不斷突破燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)，升級產(chǎn)品，探索驗證氫能應(yīng)用場景。通過落地項目，成功驗證“城市公交、客運團體、市政環(huán)衛(wèi)、冷鏈物流、渣土攪拌、重型牽引”的氫燃料應(yīng)用場景。

金旅的氫燃料產(chǎn)品具備“高安全、高效率、低氫耗、寬適應(yīng)”的特性，整車采用先進的生產(chǎn)工藝和全面的生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)控，通過碰撞、涉水、高寒、可靠性路試、整車爬坡等多項試驗驗證，保障了整車安全性和可靠性。

產(chǎn)學(xué)研方面，在2020年9月29日，金旅客車與廈門大學(xué)嘉庚創(chuàng)新實驗室簽署了聯(lián)合成立新型研發(fā)機構(gòu)的戰(zhàn)略合作協(xié)議，重點圍繞燃料電池客車應(yīng)用研發(fā)開展合作研究。2022年2月，金旅客車與廈門大學(xué)合作完成的《高性能氫燃料電池客車關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》項目榮獲福建省科技進步獎一等獎。榮譽的背后，是金旅攻克氫能關(guān)鍵核心技術(shù)，守護綠水青山，助力國家“雙碳”戰(zhàn)略早日落地實現(xiàn)的不懈努力。

未來，金旅將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動，聚合國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)鏈資源，抓住國家示范契機，與行業(yè)伙伴一起推進氫燃料電池商用車全場景示范和大規(guī)模推廣。

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