國(guó)際客車展訊，1月18日上午，隨著264輛嶄新的純電動(dòng)公交車陸續(xù)駛出站點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，南京公交2024年投放的首批純電動(dòng)公交車正式上線。記者了解到，春節(jié)前南京公交還將再上線486輛新車，一共750輛。這些新車將陸續(xù)分配至南京公交81條線路運(yùn)營(yíng)，在更換老舊車輛、充沛線路運(yùn)力的同時(shí)，為廣大市民帶來(lái)更安全、更便捷、更舒適的公共出行體驗(yàn)。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，本次上新的公交車車身主色調(diào)為藍(lán)白相間色，外觀線條圓滑靈動(dòng)，不僅寬敞明亮，車廂內(nèi)部還藏著不少科技裝置。新車配備了電子后視鏡、輔助駕駛預(yù)警(ADAS)、駕駛員行為分析提醒等裝置，主動(dòng)預(yù)防系統(tǒng)提示內(nèi)容更為明確，可實(shí)現(xiàn)車道偏離、防碰撞預(yù)警等功能，行車安全性大大提升。車輛采用純電驅(qū)動(dòng)，運(yùn)營(yíng)續(xù)航里程可達(dá)250公里，零排放、更環(huán)保。車載動(dòng)力電池具備防浸泡功能，電機(jī)扭矩防溜坡功能也讓車輛坡道起步更輕松。

在乘車舒適度上，駕駛員座椅可以電動(dòng)升降。低入口車輛后門(mén)處配置無(wú)障礙翻板，后門(mén)正對(duì)面設(shè)置輪椅區(qū)，配置具有升降和側(cè)傾功能的ECAS空氣懸架電控系統(tǒng)，可極大方便坐輪椅的乘客上車。車廂內(nèi)還可以動(dòng)態(tài)顯示線路運(yùn)營(yíng)到站信息，方便乘客到站下車。

記者了解到，這750輛新車均搭載了智能一體化終端，通過(guò)北斗定位技術(shù)，集車輛數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能于一體，可與投幣機(jī)、車內(nèi)的站名牌、主動(dòng)安全預(yù)警設(shè)備等聯(lián)動(dòng)對(duì)接，不僅在車輛運(yùn)營(yíng)安全、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)方面有巨大提升，乘客乘坐舒適度也會(huì)有全新的體驗(yàn)。前后門(mén)還安裝有客流計(jì)數(shù)器，有助于后期精準(zhǔn)調(diào)度、精準(zhǔn)投放運(yùn)力。

南京公交集團(tuán)副總工程師易安強(qiáng)介紹，加上這批上新的750輛，南京公交現(xiàn)有5800輛運(yùn)營(yíng)車輛，公交車純電動(dòng)化達(dá)87.6%。新能源公交車的投入運(yùn)營(yíng)，為南京打造低碳先鋒城市注入了綠色碳能量，對(duì)提高市民出行的幸福指數(shù)也具有十分重要的意義。

本次上新車輛將陸續(xù)投放至途經(jīng)省市政府核心區(qū)域、各區(qū)主干道商業(yè)路段及市區(qū)周邊客運(yùn)量達(dá)一定規(guī)模的重點(diǎn)線路，兼顧跨江及江北區(qū)域的主要線路。其中100輛8米級(jí)新車的中車身涂裝了“小藍(lán)鯨”標(biāo)識(shí)圖案，將投放至地鐵接駁、街巷穿梭、園區(qū)通勤等功能的微循環(huán)線路運(yùn)營(yíng)，暢通交通“毛細(xì)血管”，更好滿足市民出行“最后一公里”需求。

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