國(guó)際客車展獲悉，3月18日，A股汽車板塊表現(xiàn)活躍。截至收盤，萬(wàn)得汽車指數(shù)大漲4.39%，自2月6日以來(lái)，區(qū)間漲幅高達(dá)39.48%。此前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》)，明確提出要組織開(kāi)展全國(guó)汽車以舊換新促銷活動(dòng)，鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)開(kāi)展促銷活動(dòng)，并引導(dǎo)行業(yè)有序競(jìng)爭(zhēng)。

多位券商人士認(rèn)為，2024年汽車行業(yè)無(wú)論是國(guó)內(nèi)需求還是出口均會(huì)保持增長(zhǎng)，需求端消費(fèi)升級(jí)、供給端智能電動(dòng)化將帶來(lái)自主品牌整車及零部件公司的跨越式發(fā)展機(jī)遇。

“以舊換新”正在路上

《行動(dòng)方案》對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的支持主要包括四個(gè)維度：一是支持以舊換新促汽車消費(fèi)，組織開(kāi)展全國(guó)汽車以舊換新促銷活動(dòng)，鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)開(kāi)展促銷活動(dòng)，并引導(dǎo)行業(yè)有序競(jìng)爭(zhēng);二是規(guī)范汽車報(bào)廢回收產(chǎn)業(yè)鏈，到2024年，報(bào)廢汽車回收量較2023年增加約一倍，依法依規(guī)淘汰符合強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車;三是支持二手車交易與出口，持續(xù)優(yōu)化二手車交易登記管理，促進(jìn)便利交易;四是加大金融支持，鼓勵(lì)銀行機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，適當(dāng)降低乘用車貸款首付比例，合理確定汽車貸款期限、信貸額度。

盡管“以舊換新”政策的相關(guān)細(xì)則尚未出臺(tái)，但不少車企已經(jīng)推出相關(guān)行動(dòng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已有東風(fēng)汽車、吉利汽車等三十余家汽車品牌推出“以舊換新”補(bǔ)貼政策。

東吳證券汽車行業(yè)首席分析師黃細(xì)里表示，將繼續(xù)看好政策催化下的汽車板塊主線投資機(jī)會(huì)。

“《行動(dòng)方案》再次明確‘以舊換新’量化目標(biāo)。乘用車層面，‘以舊換新’補(bǔ)貼有望提升換購(gòu)需求;商用車層面，政策有望推動(dòng)新能源公交運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼加速落地?！彼J(rèn)為。

行業(yè)投資機(jī)會(huì)涌現(xiàn)

業(yè)內(nèi)人士指出，汽車行業(yè)技術(shù)變遷，結(jié)構(gòu)升級(jí)，海外擴(kuò)張仍處于高速變化中。從中長(zhǎng)期角度看，優(yōu)質(zhì)汽車公司有望在新一輪的產(chǎn)業(yè)變遷中持續(xù)成長(zhǎng)。

“我們繼續(xù)看好汽車變革中的機(jī)會(huì)，建議從自主品牌崛起和高端化受益整車、電動(dòng)化+自主崛起受益零部件、智能化受益零部件、內(nèi)外需恢復(fù)向上的客車這四個(gè)方面尋找投資方向。”興業(yè)證券研究所副所長(zhǎng)、汽車行業(yè)首席分析師戴暢表示。

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