國(guó)際客車(chē)展獲悉，3月18日，記者從市政府獲悉，2024年我市將新開(kāi)、調(diào)整公交線路80條，增加運(yùn)營(yíng)城市小型公交車(chē)300輛，實(shí)現(xiàn)公交與地鐵無(wú)縫銜接，打通換乘最后一公里，群眾出行更加便捷。

據(jù)悉，我市將加強(qiáng)公交與地鐵“魚(yú)骨式”銜接。以軌道交通為骨干、地面公交為主體，深化“三網(wǎng)”融合，縮減主城區(qū)與軌道交通復(fù)線的公交線路，重塑主城區(qū)公交線網(wǎng)，均衡配置公交運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)“疏主干、優(yōu)接駁”，緩解交通擁堵。

開(kāi)通一批重要區(qū)域“公交+”線路。整合現(xiàn)有各類(lèi)交通數(shù)據(jù)信息，增設(shè)“公交+學(xué)校”“公交+醫(yī)院”“公交+企業(yè)”等系列定制公交線路，優(yōu)化市民公交出行體驗(yàn)。選取郊區(qū)縣樞紐站、主城區(qū)交通節(jié)點(diǎn)，打造“公交+旅游”等定制模式，推動(dòng)公交與地方旅游、經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。

開(kāi)通社區(qū)巴士線路。完善微循環(huán)公交網(wǎng)絡(luò)，延伸便民“觸角”，織密邊緣區(qū)域特別是大型居住區(qū)公交線網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“接小區(qū)、填空白”，打通小區(qū)門(mén)口到地鐵站之間的“末梢交通”，暢通市民出行“最后一公里”。

提升中小型公交運(yùn)力。采購(gòu)中小型純電動(dòng)公交車(chē)輛300輛，滿(mǎn)足城市道路、背街小巷等沿線市民公交出行需求。

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