國(guó)際客車展獲悉，“師傅您好!”3月19日下午2點(diǎn)30分，國(guó)家網(wǎng)安基地培訓(xùn)中心公交站，雷志遠(yuǎn)登上即將發(fā)車的網(wǎng)安基地定制公交，跟當(dāng)值司機(jī)熱情招呼。

清晨等候在地鐵站外的良品專線公交。

有了定制公交直達(dá)地鐵站換乘的“擺渡式”助力，國(guó)家網(wǎng)安基地?cái)?shù)千名學(xué)子和科研人員，真正實(shí)現(xiàn)了便捷綠色出行。

目前，東西湖區(qū)30條定制化公交通勤專線，在深度推進(jìn)產(chǎn)城融合的“中國(guó)網(wǎng)谷”建設(shè)進(jìn)程中，正發(fā)揮越來越重要的支撐作用。

網(wǎng)安專線動(dòng)態(tài)跟進(jìn)

服務(wù)科創(chuàng)生態(tài)更貼心了

徑河北岸，國(guó)家網(wǎng)安基地核心區(qū)，頭部企業(yè)接踵入駐，區(qū)域交通往來愈發(fā)密切。

2021年3月，網(wǎng)安基地定制專線公交調(diào)線運(yùn)行，起于國(guó)家網(wǎng)安基地培訓(xùn)中心，止于武漢五環(huán)體育中心，沿線串起武漢大學(xué)國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全學(xué)院、華中科技大學(xué)網(wǎng)絡(luò)空間安全學(xué)院兩所高校，中金數(shù)谷科技有限公司、天融信科技有限公司等產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)，網(wǎng)安國(guó)際人才社區(qū)、網(wǎng)安科創(chuàng)中心等產(chǎn)業(yè)配套(孵化器、公寓)項(xiàng)目，將網(wǎng)安基地核心區(qū)產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)，與軌道交通1、6號(hào)線無縫銜接起來。

“上班通勤時(shí)間節(jié)約了一半，而且準(zhǔn)點(diǎn)?！痹诰W(wǎng)安基地工作的江月家住沿海賽洛城，之前上班需換乘兩次公交才能到崗，前后輾轉(zhuǎn)50分鐘。網(wǎng)安專線開通后，她在小區(qū)路口坐地鐵到專線起點(diǎn)，“從來沒有遲到過”。

通勤時(shí)間壓縮一半，睡眠時(shí)間相應(yīng)增加，“對(duì)年輕人非常友好”。同在網(wǎng)安基地工作的鄭雪英住在三店地鐵站旁，專線準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行，她有更多機(jī)會(huì)安排居家生活?！按汗?jié)前后雨雪冰凍天氣，專線公交仍在準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行，特別感動(dòng)!”

武漢公交集團(tuán)二公司D201專車線長(zhǎng)彭亮介紹，網(wǎng)安專線開通于2019年，當(dāng)時(shí)線路走向?yàn)榫W(wǎng)安學(xué)院至常青花園地鐵站，主要對(duì)接地鐵7、2號(hào)線。

為方便網(wǎng)安基地學(xué)術(shù)交流活動(dòng)、網(wǎng)安企業(yè)團(tuán)建活動(dòng)通勤需要，網(wǎng)安專線從節(jié)約資源、提高效率角度出發(fā)，結(jié)合軌道交通1、6號(hào)線延伸和臨空港新城建設(shè)，及時(shí)調(diào)整線路。

調(diào)整后的網(wǎng)安專線，運(yùn)行里程從15公里壓減到10公里，納入網(wǎng)安科創(chuàng)中心與網(wǎng)安人才公寓對(duì)接軌道交通，形成了服務(wù)網(wǎng)安基地生產(chǎn)、生活的“貼心熱線”。

目前，網(wǎng)安專線配備11臺(tái)寬體新能源公交車，每天早上7點(diǎn)開往網(wǎng)安基地，晚上9點(diǎn)30分駛往換乘節(jié)點(diǎn)，每天往返45個(gè)班次。

與雷志遠(yuǎn)一樣，網(wǎng)安基地眾多外出辦事人員不用等候多時(shí)，就可通過定制公交綠色便捷出行。

服務(wù)跟著需求走

定制路子越走越寬了

2010年，位于革新大道的武漢愛姆依電器有限公司員工，在東西湖區(qū)首先享受到開往古田一路的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”快捷公交。

“我們的定制公交探索，是從東西湖區(qū)開始的?！彼菰磪^(qū)域公交定制化之路，武漢公交集團(tuán)二公司市場(chǎng)拓展部部長(zhǎng)涂文勝表示，東西湖區(qū)是國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)，機(jī)制改革靈活高效，“我們跟區(qū)交通運(yùn)輸局對(duì)接，服務(wù)企業(yè)的定制公交快速落地運(yùn)營(yíng)?！?/p>

2018年，武漢藍(lán)焰自動(dòng)化應(yīng)用技術(shù)有限責(zé)任公司，將燃?xì)獗砭咧圃彀鍓K遷至東西湖區(qū)，新廠至武昌徐東宿舍長(zhǎng)達(dá)27公里的通勤專車，開行至今。

肇始于企業(yè)通勤專車，東西湖區(qū)交通運(yùn)輸局與武漢公交集團(tuán)緊密協(xié)作，統(tǒng)籌、調(diào)整定制通勤服務(wù)，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2019年初，眾多網(wǎng)安科創(chuàng)企業(yè)集聚在網(wǎng)安大廈辦公，往來于網(wǎng)安大廈和金銀潭地鐵站的網(wǎng)安專線順利開行，至今仍是乘坐人數(shù)最多的定制公交專線。

2023年4月，TCL空調(diào)武漢智能制造基地建成投產(chǎn)，“我們帶上產(chǎn)業(yè)辦需求對(duì)接公交集團(tuán)，第一時(shí)間開行了通勤專車。”區(qū)交通運(yùn)輸局客運(yùn)事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)人董蓬華介紹，圍繞“1+4”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，全區(qū)定制公交聚焦于精準(zhǔn)服務(wù)上。

2023年9月28日，往來良品鋪?zhàn)涌偛看髲B與園博園北地鐵站的良品專線正式開通。“短線只有兩站，卻是我們員工的心頭好?！绷计蜂?zhàn)狱h建負(fù)責(zé)人蔣英豪介紹，良品大廈地處港灣半島，年輕員工打車出行，每月費(fèi)用在四五百元上下，“專線打通接駁地鐵的‘最后一公里’，讓我們切切實(shí)實(shí)感受到東西湖區(qū)服務(wù)企業(yè)的良苦用心”。

目前，東西湖區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)定制公交或通勤專線達(dá)到了30條。董蓬華介紹，從去年9月開行的通學(xué)助學(xué)專線也有了4條之多，“我們?nèi)Ψ?wù)產(chǎn)城融合‘中國(guó)網(wǎng)谷’建設(shè)，定制公交的路子越走越寬了?！?/p>

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