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深圳將告別57座以上大客車和臥鋪車 力爭年底前淘汰兩類……

發(fā)布時間:2021-10-22 08:46:26  
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57座以上大巴車往往車型高大、行駛距離長、核載人員多,一旦發(fā)生事故,極易造成群死群傷。臥鋪客車因自身的設(shè)置原因,存在重大的安全隱患。記者從廣東省應(yīng)急管理廳獲悉,廣東省把這兩類車輛的整治納入系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險的重要內(nèi)容之一,全省各地、各部門積極采取多種措施,引導(dǎo)相關(guān)客運企業(yè)淘汰該類車輛。深圳力爭在今年底前全部淘汰。

深圳市涉及臥鋪及57座(含)以上營運客車的道路運輸企業(yè)共31家,其中57座(含)以上營運客車200輛,臥鋪營運客車107輛,面臨著存量大、涉及企業(yè)多,淘汰難度大等棘手問題。

深圳按照“風險評估+重點管控”的原則實行“三個一”重點監(jiān)管,將全市臥鋪及57座(含)以上營運客車列入重點監(jiān)管對象,企業(yè)每周對重點車輛動態(tài)監(jiān)控運行進行研判、每半個月對車輛安全性能進行一次風險評估、主管部門每月對企業(yè)執(zhí)行情況進行一次安全檢查。同時,按照“分時分段”原則逐步限制車輛經(jīng)營范圍,逐步縮小經(jīng)營空間區(qū)域,逐步降低道路運輸行車風險。

源|深圳新聞網(wǎng)

編輯|敬之

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