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哈爾濱純電動公交車陸續(xù)上線運營

發(fā)布時間:2021-11-03 15:12:55  
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純電動公交車陸續(xù)上線運營(圖1)

純電動公交車陸續(xù)上線運營(圖2)


今天,交通集團(tuán)所屬公交公司的1路、4路、30路,3條線路共計77臺純電動環(huán)保新車正式上線運營。此次投運的公交車車長10.5米,車輛外觀呈流線型,低風(fēng)阻,金屬漆,鷹眼式大燈與飛翼式尾燈前后呼應(yīng),盡顯科技感和時尚感,在有著酷炫外觀的同時,更有著深刻的“內(nèi)涵”。


推陳出新,科技強安,科技設(shè)備全覆蓋。

安全駕駛主動預(yù)警系統(tǒng)全面升級,在以往安全駕駛主動預(yù)警系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,車輛搭載了ADAS預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),除可以實時對駕駛員駕駛行為和車輛行駛狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、分析以外,還可以實現(xiàn)障礙物、行人等多種預(yù)警,有效對車輛周邊的盲區(qū)進(jìn)行檢測預(yù)警,從而提升駕駛員安全服務(wù)意識;


全部車輛搭載了全景電子后視鏡,該設(shè)備是基于流媒體技術(shù)、紅外設(shè)備、視頻存儲、CAN數(shù)據(jù)傳輸?shù)燃夹g(shù)于一體的新型車載產(chǎn)品,能夠為駕駛員提供360°完整的監(jiān)視視野空間,有效解決車輛盲區(qū)問題,進(jìn)一步提升車輛安全性能。同時也可以在惡劣天氣為駕駛員提供清晰的車外視野,提升夜間、雨雪天氣的行車安全性。


純電動公交車陸續(xù)上線運營(圖3)

純電動公交車陸續(xù)上線運營(圖4)


安全第一,預(yù)防為主,常態(tài)化安全措施使公交出行更安心。

全車搭載8路高清攝像頭,可以無死角的拍攝車內(nèi)狀況,并且可以運用2G/3G/4G/5G網(wǎng)絡(luò)無線實時上傳;上下客門上方與地板有照明燈,亮化車廂更便民;整車地板防滑處理,上下客門踏步位置安裝有通過加熱除去積水、積雪、積冰的防滑設(shè)施,乘客乘車更安全;駕駛區(qū)域全包圍防護(hù)設(shè)施,確保駕駛員不被干擾駕駛,市民乘車更放心;整車配備10個逃生安全錘,4個無線破玻器,2個高度適中的安全逃生應(yīng)急閥,險情逃生更迅速。


純電動公交車陸續(xù)上線運營(圖5)

純電動公交車陸續(xù)上線運營(圖6)


換位思考,貼心設(shè)計,小改變打造舒適空間,市民乘車更舒適。

整車采用空氣懸架,使得車輛在行駛過程中更加平穩(wěn);獨立的燃油鍋爐,均勻分布的暖風(fēng)機,大功率空調(diào),保證了車輛的冬暖夏涼,車內(nèi)加裝溫度傳感器,分區(qū)控制開關(guān),保證整車溫度均勻,同時,車內(nèi)的暖風(fēng)由原本的貼地安裝改成了吊掛式安裝,加大了乘客腳部的空間;加厚的座椅坐墊,合理設(shè)計的扶手桿高度,精心選擇的扶手桿材質(zhì),讓市民乘坐的更加舒適,并在后門安裝花籃式扶手,車輛尾端加裝立式扶手,增加乘客乘車時的抓握點,提升站立乘客的安全性,同時,扶手上都加裝了防寒套,更加適應(yīng)東北地區(qū)冬季寒冷的特點;車輛內(nèi)部安裝了可以實時顯示車速、車內(nèi)外溫度的顯示屏,乘客可以通過查看屏幕看到車廂溫度,車輛行駛速度等信息,達(dá)到服務(wù)透明化的目的;加裝了腳踏式分類垃圾桶,外面看到是一個整體的垃圾桶,打開后能夠看到里面有兩個獨立的分類內(nèi)膽,切實做到垃圾分類,彰顯文明城市形象;車廂內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)集成了空氣凈化器及臭氧消毒裝置,可以為乘客提供一個更加安全健康的座艙。


純電動公交車陸續(xù)上線運營(圖7)


近年來,哈爾濱交通集團(tuán)陸續(xù)更新純電動公交車輛,加之今明兩年預(yù)計更新的963臺純電動公交車輛,屆時將會達(dá)到2138臺純電動公交車,約占國有公交企業(yè)車輛的一半以上,推進(jìn)了公交由傳統(tǒng)的燃油、燃?xì)庀蛉骐妱踊霓D(zhuǎn)換。


來源|哈爾濱電視臺新聞綜合頻道

編輯|敬之

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終于來了!武漢首臺智能公交車正式上路(圖2)



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