12月25日，荊門市舉行新能源公交車交付儀式，252臺(tái)新能源公交車正式交付，荊門中心城區(qū)新能源車輛占比一舉達(dá)到95.4%，更新速度、質(zhì)效、數(shù)量位列全省第一方陣，市民乘坐公交出行將更加方便，環(huán)保，也更加時(shí)尚。

圖/市交通運(yùn)輸局、市政府國(guó)資委、市財(cái)政局、掇刀區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)向市公交集團(tuán)交付新能源公交車鑰匙

一個(gè)更加高效、便捷、綠色的公共交通網(wǎng)絡(luò)正在逐步形成

此前荊門公交集團(tuán)擁有的570臺(tái)公交車中，純電動(dòng)公交車僅有205臺(tái)，遠(yuǎn)未達(dá)到省交通運(yùn)輸廳“新能源車保有量占比85%以上”的考核要求。現(xiàn)實(shí)中，荊門公交集團(tuán)的365臺(tái)天然氣公交車中，車齡8年及以上的有338臺(tái)，占比達(dá)92.6%，雖然對(duì)車輛外觀保護(hù)保養(yǎng)較好，但普遍存在故障率高、燃料消耗高、尾氣氮氧化合物排放超標(biāo)等問(wèn)題。

乘車舒適度不夠、車輛沒(méi)空調(diào)、候車時(shí)間長(zhǎng)……當(dāng)乘客吐槽公交出行服務(wù)時(shí)，背后是公交集團(tuán)車輛調(diào)配捉襟見(jiàn)肘的窘境，其中更有55臺(tái)公交車因車輛老舊，無(wú)法維修而處于停運(yùn)狀態(tài)，部分公交線網(wǎng)一度在停擺邊緣。為此，2024年8月，市公交集團(tuán)通過(guò)自籌資金，更新購(gòu)買了108臺(tái)純電動(dòng)公交車;市委、市政府高度重視，從關(guān)注民生、改善民生、服務(wù)民生的角度出發(fā)，統(tǒng)籌市財(cái)政局、市交通運(yùn)輸局、市政府國(guó)資委等職能部門，克服了諸多困難，再次為市公交集團(tuán)更新252臺(tái)純電動(dòng)公交車輛和5臺(tái)氫燃料電池公交車，堅(jiān)決保障市民能夠享有美好城市服務(wù)質(zhì)量。

今年10月份，交通運(yùn)輸部第二督查組來(lái)湖北調(diào)研物流降本增效和交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新情況時(shí)，荊門公交集團(tuán)“365輛新能源公交車更新工作”作為典型項(xiàng)目在會(huì)上報(bào)告。

在大批量車輛更新同時(shí)，根據(jù)市委市政府對(duì)我市加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、做強(qiáng)交通硬支撐的要求，市公交集團(tuán)秉持爭(zhēng)先進(jìn)位之理念 ，按照“先增服務(wù)后減重復(fù)線路”原則，啟動(dòng)荊門公交線網(wǎng)優(yōu)化工作，通過(guò)建立“三縱三橫三環(huán)”的公交主干線路網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)體系，全面提升公交線網(wǎng)的覆蓋范圍和運(yùn)行效率。

本次公交線網(wǎng)優(yōu)化方案計(jì)劃調(diào)整線路36條，包括優(yōu)化21條，新增11條，停駛4條，全市總線路條數(shù)將達(dá)53條，形成10條干線、3條快線、28條支線、6條微線、6條定制線的公交網(wǎng)絡(luò)，使其更加符合荊門市民的出行需求，市民出行體驗(yàn)更優(yōu)。

截至目前，荊門公交集團(tuán)已完成第一批中心城區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化方案的意見(jiàn)征求工作，收集市民建議意見(jiàn)1612條，按照廣大市民意見(jiàn)和荊門西站開(kāi)通進(jìn)程，已先期調(diào)整3條(11路、21路、16路)，新開(kāi)2條(51路、81路)高鐵服務(wù)專線，預(yù)計(jì)在2025年1月份完成所有第一批公交線路優(yōu)化工作，調(diào)整15條、停駛1條線路，開(kāi)通8條“菜籃子”專線。

隨著荊門西站的開(kāi)通、公交車輛更新?lián)Q代和線網(wǎng)的優(yōu)化調(diào)整，一個(gè)更加高效、便捷、綠色的公共交通網(wǎng)絡(luò)正在逐步形成，編織著荊門市民的幸福出行路。