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玻利維亞是南美洲的一個內(nèi)陸國家,全國以高原地形為主,平均海拔超過3000米,是世界平均海拔最高的國家。雖然這個國家的旅游業(yè)算不上很發(fā)達,但是就單單一個“天空之鏡”的名號,也足夠讓它響徹全球。
在這個美麗的高原國度,在喧囂的街市里,在蜿蜒的山道上,有數(shù)百臺公交產(chǎn)品和數(shù)以萬計的輕客每日向當(dāng)?shù)孛癖娞峁┍憬莸慕煌ㄟ\輸服務(wù)。這些車輛都來自一個相同的品牌——KINGLONG!
金龍客車保持與玻利維亞合作的良好發(fā)展勢頭,鞏固豐碩成果,積極響應(yīng)“一帶一路”倡議。12月15日,349臺金龍輕客和66臺金龍公交產(chǎn)品裝船發(fā)往玻利維亞,繼續(xù)用卓越的產(chǎn)品品質(zhì)為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┟篮贸鲂小?/p>
公交產(chǎn)品備受好評
2013年,第一批61臺金龍公交產(chǎn)品進入玻利維亞市場,在行政首都拉巴斯投入運營,憑借可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和各種人性化的設(shè)計,贏得了當(dāng)?shù)卣途用竦馁潛P和熱愛!自金龍客車進入玻利維亞市場以來,已經(jīng)多次出口公交產(chǎn)品,當(dāng)?shù)氐氖袌稣加新食?8%。
▲金龍客車在世界海拔最高的首都拉巴斯運營
2020年4月,新冠疫情在當(dāng)?shù)乇l(fā)后,金龍公交產(chǎn)品被政府緊急征用,每日接送醫(yī)護人員及患者。公交公司也根據(jù)疫情防控的需求和當(dāng)?shù)氐恼?,對車輛進行改造,安裝了隔離護欄和測溫設(shè)備等,為當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂刑峁┛煽康谋U稀?/p>
輕客市占率保持第一
除了公交產(chǎn)品,輕客也是拉巴斯公共交通的主力軍。作為世界上海拔最高的首都,拉巴斯依山而建、地勢復(fù)雜,道路崎嶇窄小且多陡坡,而這恰恰成為操控簡易、靈活機動的輕客發(fā)揮自身優(yōu)勢的地方。嚴峻的環(huán)境對車輛性能要求極為嚴苛。金龍技術(shù)團隊深度優(yōu)化設(shè)計,匹配強勁的動力系統(tǒng),提高車輛通過性和穩(wěn)定性等。
▲金龍輕客在“死亡公路”北央葛斯公路穿行
2012年,第一批金龍輕客出口玻利維亞。經(jīng)過9年的開拓與耕耘,目前在玻利維亞國內(nèi)已有超過2.3萬臺金龍輕客馳騁。如今,金龍輕客在玻利維亞市場牢牢占據(jù)當(dāng)?shù)匦萝囦N量第一的位置,成為當(dāng)?shù)孛癖娮钕猜剺芬姷钠嚻放浦?。僅在今年夏天,金龍客車就先后發(fā)出了375臺和567臺輕客交付玻利維亞市場。
相信本次車輛抵達當(dāng)?shù)?,有助于進一步完善拉巴斯公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò),持續(xù)推動拉巴斯公交系統(tǒng)的更新和升級。
金龍客車在玻利維亞市場的成功,也是其全球化營銷戰(zhàn)略的一個縮影。金龍客車,積極響應(yīng)“一帶一路”倡議,在境外構(gòu)建了完善的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),遠銷近150個國家和地區(qū),連續(xù)十一年出口量穩(wěn)居行業(yè)第一。金龍客車從單一的產(chǎn)品出口,到量身定制交通解決方案,深入?yún)⑴c全球大眾交通共建,將企業(yè)打造成為智慧交通系統(tǒng)解決方案的提供商。
來源|城市交通網(wǎng)
編輯|敬之
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