近日，國(guó)內(nèi)首臺(tái)碳纖維復(fù)材輕量化氫能城市客車(chē)在浙江海鹽正式發(fā)布。據(jù)介紹，該客車(chē)以“碳纖維復(fù)材”構(gòu)建車(chē)身，以“氫”為動(dòng)力，一次加氫24公斤，標(biāo)準(zhǔn)工況運(yùn)行續(xù)航里程可達(dá)800公里，具有零排放、噪音小、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，完全滿足各級(jí)公交公司使用要求，在全國(guó)氫燃料電池客車(chē)界處于領(lǐng)先地位。

據(jù)悉，該客車(chē)由浙江清華長(zhǎng)三角軍民協(xié)同創(chuàng)新研究院組織開(kāi)發(fā)，在開(kāi)發(fā)之初就瞄準(zhǔn)整車(chē)輕量化方向，通過(guò)碳纖維復(fù)材車(chē)身的正向設(shè)計(jì)和其他系統(tǒng)優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛實(shí)測(cè)10噸，比其他同型車(chē)輛減重超過(guò)2.5噸，大大節(jié)約百公里氫耗。同時(shí)，采用整車(chē)地鐵化車(chē)廂布置設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)乘客一步登乘，無(wú)障礙快速通行整車(chē)全平地板，乘車(chē)效率至少提升50%，顯著提高車(chē)內(nèi)乘客安全性，同等座位數(shù)站立面積提升60%以上，乘駕體驗(yàn)更佳。

同時(shí)，除了氫能的動(dòng)力，該車(chē)車(chē)廂采用的碳纖維復(fù)合材料技術(shù)，具有“更節(jié)能、更經(jīng)濟(jì)、更安全、更舒適、長(zhǎng)壽命、不腐蝕”六大優(yōu)勢(shì)，比金屬材料整車(chē)強(qiáng)度提高約10%，重量減輕約30%。

2021年12月16日，20輛碳纖維復(fù)材新能源客車(chē)成功交付嘉興海鹽鴻遠(yuǎn)公交公司，這也是繼2021年8月全國(guó)首批18輛“紅船號(hào)”碳纖維復(fù)材新能源客車(chē)在嘉興公交投入運(yùn)營(yíng)后，第二批交付的碳纖維復(fù)材輕量化新能源客車(chē)。據(jù)悉，這兩批客車(chē)均采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。首批客車(chē)現(xiàn)已在嘉興市內(nèi)游8線路運(yùn)營(yíng)，取得明顯的節(jié)能效果。