日前，青島城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士公司編印下發(fā)《節(jié)能作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》，首創(chuàng)“一線一策”，通過(guò)線上和線下培訓(xùn)指導(dǎo)，規(guī)范駕駛員操作車輛。此舉提高了駕駛員節(jié)能意識(shí)和駕駛操作水平，節(jié)能效果明顯，與去年同期相比，公交車能耗下降14%。

今年是溫馨巴士公司“創(chuàng)新突破 作風(fēng)能力提升”主題年，為響應(yīng)“作風(fēng)能力提升年”活動(dòng)號(hào)召，狠抓落實(shí)本領(lǐng)，促進(jìn)機(jī)務(wù)管理水平大提升，溫馨巴士公司專門制定了《“精準(zhǔn)維車保運(yùn)”活動(dòng)實(shí)施方案》，公司機(jī)務(wù)創(chuàng)新技術(shù)小組聚焦車輛節(jié)能降耗重點(diǎn)難點(diǎn)，相互研討交流，合力攻堅(jiān)克難。

溫馨巴士組織機(jī)務(wù)人員對(duì)每條固定線路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，將線路的基本情況，尤其是路況復(fù)雜、客流量大的路段重點(diǎn)標(biāo)注，并根據(jù)不同路況特點(diǎn)，結(jié)合與節(jié)能降耗駕駛標(biāo)兵溝通交流，通過(guò)反復(fù)調(diào)研、討論，最終明確了每條線路每個(gè)路段具體的節(jié)能操作方法，甚至拐彎、通過(guò)紅綠燈路口時(shí)，加油門、踩剎車的時(shí)間都精確到幾秒鐘。

此外，“一線一策”節(jié)能作業(yè)采取實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理，在線路優(yōu)化及線路變化時(shí)，作業(yè)指導(dǎo)書(shū)將及時(shí)進(jìn)行修訂，讓每一位駕駛員不斷提升節(jié)能駕駛技能，做到節(jié)能環(huán)保。