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行業(yè)新聞

降本6成!廣州招商旅運:蘇州金龍純電大巴是跨界“最佳搭檔”

發(fā)布時間:2022-08-03 08:30:16  
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成立近20年的廣州招商旅游客運公司(簡稱“招商旅運”),成功創(chuàng)新“跨界”,從旅游市場拓展到通勤團體,并轉型互聯(lián)網(wǎng)+定制巴士運營模式。

2022年6月底,首批15輛蘇州金龍海格純電大巴車型開始投入運營,第二批也將在10月份陸續(xù)投入運營。廣州招商旅運總經(jīng)理李偉雄表示:“這批純電大巴運行效率高、續(xù)航里程長,能夠覆蓋珠三角周邊城市線路,而且降低車輛運營成本60%左右,給公司進一步轉型升級,創(chuàng)造了更大空間?!?/p>

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跨界通勤包車嘗試定制巴士

成立于2003年的廣州招商旅運,隸屬于港中旅體系的旅游板塊,在旅游包車、汽車租賃等業(yè)務領域深耕多年。

因為地處改革前沿陣地——廣州,招商旅運堅持創(chuàng)新發(fā)展思路,走在行業(yè)前沿。

李偉雄表示,面對旅游出行方式多元發(fā)展、長途旅游大巴業(yè)務銳減等行業(yè)趨勢變遷,招商旅運一直在嘗試業(yè)務拓展及運營轉型。“2019年開始,我們加大了企事業(yè)單位通勤包車業(yè)務的投入。趕上新冠疫情,整個旅游市場受到較大影響,拓展通勤用車這條路確實走對了,現(xiàn)在已經(jīng)成為公司主要貢獻力量?!?/p>

李偉雄認為,旅游客運市場萎縮,實質上是需求變化?!耙郧笆枪袒膫鹘y(tǒng)業(yè)務,現(xiàn)在需要我們把資源重新整合,主動找到新需求的新業(yè)務?!?/p>

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廣州招商旅運總經(jīng)理李偉雄

互聯(lián)網(wǎng)+定制巴士,是面向未來的重要布局。

據(jù)介紹,招商旅運自主開發(fā)推出了“壹出行” 智能綜合出行服務平臺,提供包括通勤車、包車及快車、城際網(wǎng)約車業(yè)務的一站式出行解決方案。

“互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)的結合應用、智慧出行,讓我們更好地對接用戶需求,并能根據(jù)上座率及時調整?!崩顐バ叟e例,目前公司開通的多條定制巴士線路,途經(jīng)廣州重點樓盤社區(qū)到天河區(qū)廣州東站等交通樞紐,確保一人一座、專線直達,費用也比較合理,得到乘客歡迎。就是來源于大數(shù)據(jù)匯總分析的結果。“另一方面,我們通勤班線用戶登錄APP平臺,可以實時查詢公司班線發(fā)車狀況,非常方便。這也是服務拓展?!?/p>

燃油混動純電堅持品質選擇

從傳統(tǒng)燃油車到2017年嘗試混合動力,現(xiàn)在確定切換純電動車型,招商旅運車型選擇導向,到底因為什么發(fā)生改變?

“公司現(xiàn)有各類車輛120輛,其中大中型客車71輛。今年最新一批采購15輛蘇州金龍海格KLQ6111純電大巴上線后,新能源車型占比接近3成。”李偉雄表示,未來車輛更新,會優(yōu)先考慮純電動車型。

他解釋說:“一方面節(jié)能環(huán)保的大趨勢是社會共識,純電動車型技術、產(chǎn)品已經(jīng)相當成熟,能滿足運營需求;另一方面就是經(jīng)營成本方面的考慮。油價上漲的環(huán)境下,更凸顯了純電車型成本優(yōu)勢。加上日常維護成本也降低了,更省心。我們測算,切換純電動車型的成本縮減60%左右,非??捎^?!?/p>

純電車型的采購,李偉雄堅持三個維度考量:質量、續(xù)航和性價比?!白钪匾褪琴|量。因為車輛品質與行車安全、運營成本直接相關。”

這也是招商旅運選擇蘇州金龍海格KLQ6111純電大巴的原因。“公司創(chuàng)建之初就有蘇州金龍海格客車車輛,在多年運營里,以實際表現(xiàn)證明了海格客車的高品質。其中KLQ6858車型在公司服役超過10年、行駛里程達60萬公里,非??煽俊!?/p>

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升級海格大巴服務再上臺階

招商旅運2022年6月正式上線運營的蘇州金龍海格KLQ6111純電大巴,車長11米、11.7米、設有48座和50座,搭載187kwh動力電池。

這款車傳承蘇州金龍海格客車優(yōu)秀外觀及人性化設計,在舒適、節(jié)能方面表現(xiàn)優(yōu)異。李偉雄驚喜地發(fā)現(xiàn),KLQ6111純電大巴上線近一個月,好評不斷,大大提高了招商旅運通勤包車的服務體驗。

據(jù)了解,招商旅運通勤包車客戶覆蓋廣州市眾多大型企事業(yè)單位,包括南方航空、白云機場及中國郵政、南方電網(wǎng)等。通勤班車既要求準點率,又講究舒適度,車輛綜合要求比較高。

駕駛員開蘇州金龍純電大巴,有自動擋、智能輔助駕駛系統(tǒng)助力,操控感明顯便利很多。乘客更是如此,親身感受過純電大巴的安靜、低振動和無異味的舒適,就基本上不會再選柴油車型了。

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李偉雄強調:“我們的通勤班車出車頻次比較高,一天好幾班。海格純電大巴可實現(xiàn)滿電運營200至250公里,不僅廣州市內通勤線路可以勝任,也能安排廣州至中山、珠海、東莞等珠三角周邊線路運營,為公司服務升級,創(chuàng)造了更大空間。”

“粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展的城市網(wǎng),將帶來更多商旅資源,行業(yè)復蘇、增長是一定的,只是時間問題。同時,在整個行業(yè)動態(tài)發(fā)展過程中,客車企業(yè)車型儲備、定制生產(chǎn)能力,也是我們未來合作的重要因素?!崩顐バ郾硎?,蘇州金龍優(yōu)質的產(chǎn)品力和周到的售后服務,都是企業(yè)推進“綠色交通”和“智慧交通”轉型升級的支撐。針對市場需求研發(fā)的蘇州金龍海格客車,成就了運輸企業(yè)及時轉型升級

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