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行業(yè)新聞

宇通比亞迪再爭(zhēng)第一,中車(chē)開(kāi)沃搶眼!5月新能源客車(chē)銷量排行榜出爐

發(fā)布時(shí)間:2020-06-11 15:55:08  
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據(jù)中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示,2020年5月份,其重點(diǎn)關(guān)注的24家涉及新能源客車(chē)產(chǎn)銷的企業(yè)共銷售6米以上新能源客車(chē)3313輛,同比下滑22.47%(4月份為-46.59%),下滑幅度明顯收窄,且環(huán)比增長(zhǎng)7.36%。不過(guò),環(huán)比增幅相對(duì)于4月份的23.65%、3月份的251.34%也明顯收窄,說(shuō)明新能源客車(chē)銷量開(kāi)始回歸相對(duì)平穩(wěn)的狀態(tài)。


1-5月份,行業(yè)累計(jì)銷售6米以上新能源客車(chē)12842輛,同比下滑43.33%(前4月為-48.15%、一季度為-53.29%),降幅繼續(xù)收窄。綜合來(lái)看,新能源客車(chē)?yán)^續(xù)延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì),但勢(shì)頭不太明顯。


5月:冠軍之戰(zhàn)仍膠著,中車(chē)首次進(jìn)前五,開(kāi)沃同比大增


宇通比亞迪再爭(zhēng)第一,中車(chē)開(kāi)沃搶眼!5月新能源客車(chē)銷量排行榜出爐(圖1)

(備注:在計(jì)算行業(yè)同比、環(huán)比時(shí),為最準(zhǔn)確地反映行業(yè)走勢(shì),對(duì)部分企業(yè)進(jìn)行了對(duì)照剔除;因其權(quán)重不高,所以不影響對(duì)整體走勢(shì)的基本判斷)


5月份,6米以上新能源客車(chē)銷量位居前十的企業(yè)中,宇通和比亞迪繼續(xù)延續(xù)4月份爭(zhēng)奪冠軍的態(tài)勢(shì),相差僅為15輛,呈持續(xù)膠著之勢(shì)。其中,比亞迪同比大增223.98%。


中車(chē)電動(dòng)則以313輛、同比大增311.84%、環(huán)比大增322.97%的銷量成績(jī),在今年以來(lái)首次躋身前五,也是同比增幅最高的企業(yè)。


開(kāi)沃汽車(chē)以同比大增307.69%的增幅,成為同比增幅次高的企業(yè)。


申沃客車(chē)和銀隆新能源分別以環(huán)比暴增95倍、16.83倍之多,成為環(huán)比增幅最高和次高的企業(yè)。


前5月:宇通比亞迪中通繼續(xù)居前三,比亞迪同比增長(zhǎng)


宇通比亞迪再爭(zhēng)第一,中車(chē)開(kāi)沃搶眼!5月新能源客車(chē)銷量排行榜出爐(圖2)


1-5月份,6米以上新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷量前十強(qiáng)的企業(yè)與前4月的一模一樣,其中,宇通、比亞迪、中通客車(chē)?yán)^續(xù)位居前三,與前4月排名無(wú)異。相比前4月的排名,最明顯的變化只是福田歐輝、中車(chē)電動(dòng)均提升了兩個(gè)名次。


比亞迪累計(jì)同比增長(zhǎng)27.54%、申沃客車(chē)?yán)塾?jì)同比增長(zhǎng)156.67%,是前十強(qiáng)中實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的兩家企業(yè),且比亞迪的市場(chǎng)份額提升至14.57%(前4月為12.96%)。


從整體格局上看,宇通仍然是“一騎絕塵”,比第二位企業(yè)多出近1000輛,也是唯一一家實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量突破2000輛的企業(yè)。累計(jì)銷量超過(guò)1000輛的企業(yè)還有比亞迪、中通客車(chē)和福田歐輝??梢?jiàn),新能源客車(chē)行業(yè)的格局同樣相對(duì)穩(wěn)定而且日趨固化。


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