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在比亞迪市場(chǎng)化發(fā)展的戰(zhàn)略布局下,繼A輪19億融資后,比亞迪半導(dǎo)體有限公司(下稱“比亞迪半導(dǎo)體”)完成A+輪戰(zhàn)投引入。
引戰(zhàn)與增資擴(kuò)股共兩輪,首輪由紅杉資本、中金資本以及國(guó)投創(chuàng)新領(lǐng)銜投資,Himalaya Capital等多家國(guó)內(nèi)外知名投資機(jī)構(gòu)參與認(rèn)購(gòu),廣受市場(chǎng)追捧,同時(shí)也吸引了眾多產(chǎn)業(yè)投資人的青睞。比亞迪半導(dǎo)體繼續(xù)引入第二輪戰(zhàn)略投資者,包括韓國(guó)SK集團(tuán)、小米集團(tuán)、聯(lián)想集團(tuán)、中芯聚源、北汽產(chǎn)投、上汽產(chǎn)投、深圳華強(qiáng)、藍(lán)海華騰、英威騰,以及招銀國(guó)際、中信產(chǎn)業(yè)基金、厚安基金等眾多A+輪戰(zhàn)投入股或通過(guò)基金入股。
比亞迪半導(dǎo)體完成A輪融資19億元、A+輪融資7.99億元,投后估值超百億元。
在投資處、第六事業(yè)部、財(cái)務(wù)處及其他相關(guān)事業(yè)部精心準(zhǔn)備、通力協(xié)作下,比亞迪半導(dǎo)體近兩個(gè)月完成兩輪引戰(zhàn)融資,極為高效地邁出了集團(tuán)核心零部件市場(chǎng)化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。此次引戰(zhàn)完成后,集團(tuán)將加快推進(jìn)比亞迪半導(dǎo)體分拆上市。
盡管面臨行業(yè)調(diào)整與新冠疫情的挑戰(zhàn),憑借集團(tuán)優(yōu)越的產(chǎn)業(yè)地位、資本市場(chǎng)的深厚基礎(chǔ)及充分有效的溝通,資本市場(chǎng)對(duì)此次引戰(zhàn)融資還是展現(xiàn)了非同一般的熱情。引戰(zhàn)融資過(guò)程中,投資處和第六事業(yè)部與各投資者全面地向各投資者傳遞了比亞迪半導(dǎo)體的行業(yè)地位,技術(shù)優(yōu)勢(shì)及成長(zhǎng)邏輯,使得投資者能夠深刻地理解比亞迪半導(dǎo)體的核心價(jià)值并對(duì)其未來(lái)的成長(zhǎng)抱有堅(jiān)定的信心。比亞迪半導(dǎo)體以擴(kuò)充資本實(shí)力、業(yè)務(wù)協(xié)同、資源共享、互利共贏為主要訴求,多元屬性產(chǎn)業(yè)投資機(jī)構(gòu)的加盟,將夯實(shí)比亞迪半導(dǎo)體未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ),帶來(lái)更多的協(xié)同及全方位的賦能。
與此同時(shí),為充分調(diào)動(dòng)員工積極性、加強(qiáng)企業(yè)凝聚力,比亞迪半導(dǎo)體于引戰(zhàn)前按照投前15億元估值實(shí)施了員工股權(quán)激勵(lì),激勵(lì)份額約占比亞迪半導(dǎo)體目前注冊(cè)資本的10%。兩輪引戰(zhàn)后,比亞迪半導(dǎo)體投后估值已達(dá)到102億元,未來(lái)估值還有進(jìn)一步上升空間。未來(lái),股權(quán)激勵(lì)機(jī)制將是集團(tuán)核心零部件市場(chǎng)化戰(zhàn)略的重要組成部分。公司全體上下一心,將共同推動(dòng)業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展。
本輪投資將有助于比亞迪半導(dǎo)體實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)一步拓展,豐富第三方客戶資源,儲(chǔ)備合作項(xiàng)目;多渠道實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能擴(kuò)張,加速業(yè)務(wù)發(fā)展。比亞迪半導(dǎo)體將以車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體為核心,同步推動(dòng)工業(yè)、消費(fèi)等領(lǐng)域的半導(dǎo)體發(fā)展。未來(lái),比亞迪半導(dǎo)體將致力于成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)頂級(jí)、國(guó)際領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體整體解決方案提供商。
本次引入戰(zhàn)略投資者是繼內(nèi)部重組之后,集團(tuán)分拆子公司上市的又一重要舉措,后續(xù)集團(tuán)將繼續(xù)積極推進(jìn)比亞迪半導(dǎo)體分拆上市工作,并著手培育更多具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的子公司實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng),不斷提升公司整體價(jià)值。