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近日，中汽研汽車檢驗(yàn)中心發(fā)布了整車低溫性能試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告，即將服務(wù)2022年冬奧會(huì)張家口賽區(qū)的中通LCK6126FCEVGY1氫燃料城市客車順利通過(guò)各項(xiàng)驗(yàn)證，整車低溫性能達(dá)到一流水平。
依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，中通LCK6126FCEVGY1順利通過(guò)了包括高壓附件低溫試驗(yàn)、底盤部件低溫檢查試驗(yàn)、低溫冷起動(dòng)試驗(yàn)、車輛加熱性能試驗(yàn)等在內(nèi)的各項(xiàng)試驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)-35℃正常啟動(dòng)、運(yùn)行，15℃車內(nèi)溫度保持等各項(xiàng)結(jié)果。
-35℃&12h浸車 硬核啟動(dòng)！
張家口賽區(qū)海拔高，冬季平均溫度低于-10℃，對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛的低溫啟動(dòng)以及車內(nèi)溫度提出了嚴(yán)苛要求。
中通LCK6126FCEVGY1采用規(guī)范測(cè)試方法與試驗(yàn)步驟，嚴(yán)格把控試驗(yàn)環(huán)境的各項(xiàng)指標(biāo)，試驗(yàn)車輛進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)的-35℃環(huán)境浸車操作后，車輛可保持正常啟動(dòng)。同時(shí)，通過(guò)啟動(dòng)后的延長(zhǎng)觀察，車輛各部件均順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
NO空調(diào)&15℃車溫 舒享暖程
冬奧期間，往往凌晨就已經(jīng)開始交通服務(wù)，如何保證乘車環(huán)境的溫暖和舒適，也是該車型設(shè)計(jì)之初的重要考量。
LCK6126FCEVGY1應(yīng)用中通特有的嚴(yán)寒地區(qū)保溫方案，車身、車頂、艙門等均進(jìn)行保溫性能優(yōu)化，強(qiáng)勢(shì)抵御外界寒冷。同時(shí)，針對(duì)該車型，中通客車還充分利用電堆余熱的能量等。此次試驗(yàn)，在-35℃的外部環(huán)境，且不開空調(diào)的情況下，車內(nèi)溫度可長(zhǎng)時(shí)保持15℃左右。
從-35℃到15℃，冷暖自如！服務(wù)冬奧，中通氫燃料客車就是這么硬核！
（來(lái)源：中通客車）
